4月26日，比亞迪海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在上海車展亮相后迎來(lái)了正式上市?；盍Π妗⒆杂砂?、飛翔版三個(gè)配置售價(jià)分別為7.38萬(wàn)、7.88萬(wàn)、8.98萬(wàn)，將價(jià)格精準(zhǔn)控制在了7-9萬(wàn)這個(gè)比亞迪為其定位的區(qū)間。官方稱，預(yù)售開(kāi)啟后24小時(shí)訂單數(shù)量就已經(jīng)破萬(wàn)。

海鷗基于“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，“好玩、有趣，又個(gè)性”。海鷗具有全新的俯沖一體式車身，66.1%的軸長(zhǎng)比，線條更舒展，靈動(dòng)流暢。海鷗內(nèi)外風(fēng)格高度統(tǒng)一，擁有獨(dú)特的“破冰之眼”“海鷗之翼”“掠風(fēng)之翼”以及“冰晶凝霜”等視覺(jué)符號(hào)，“賽博朋克”元素的大膽運(yùn)用，賦予海鷗鮮明的科幻未來(lái)色彩。

內(nèi)飾方面，配備“海鷗之翼”儀表臺(tái)；”賽博朋克”風(fēng)格出風(fēng)口；懸浮設(shè)計(jì)中央扶手箱，“冰晶凝霜”除霜通風(fēng)口，整體舒張流線，拉滿科技氛圍。

海鷗的軸距為2,500 mm，具有媲美A級(jí)車的大空間，充分滿足用戶的全場(chǎng)景使用需要。一體式運(yùn)動(dòng)座椅結(jié)合了優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和一流的用料，具有出色的包裹性和支撐性。

后排采用專屬的兩人座位設(shè)計(jì)，乘員之間的橫向空間更大，帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。海鷗主駕有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合4向可調(diào)方向盤，讓駕駛者有更舒適的坐姿。

安全方面，標(biāo)配超級(jí)安全刀片電池；純電動(dòng)車專屬高強(qiáng)度車身架構(gòu)，高強(qiáng)度剛占地高達(dá)61%；標(biāo)配4個(gè)安全氣囊，硬核安全，護(hù)你自在破風(fēng)掠浪。

此外，海鷗提供305km/405km的兩種續(xù)航里程（CLTC綜合工況），并分別配備30kW及40 kW的快充，可在30分鐘內(nèi)從 30%充電至80%，大幅度縮短充電等候時(shí)間，活動(dòng)范圍遠(yuǎn)近隨心。

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