新能源汽車(chē)高壓配電系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除
2023-05-05 13:53:34
作者:蔡金盛
高壓配電系統(tǒng),高壓電池組的正極電纜和負(fù)極電纜進(jìn)入高壓配電箱,正極電纜1號(hào),負(fù)極電纜2號(hào).正極通過(guò)電流傳感器、正極接收器、保險(xiǎn)絲(也就是我們平時(shí)說(shuō)的保險(xiǎn)絲)輸出到外部。負(fù)極通過(guò)接收器直接輸出。輸出到達(dá)電機(jī)控制器,轉(zhuǎn)換成三路交流電輸出到電機(jī)。
常見(jiàn)故障可分為三類(lèi):1。散熱不好,會(huì)導(dǎo)致電池溫度升高,集電極芯片過(guò)熱導(dǎo)致內(nèi)部損壞。車(chē)輛過(guò)水后,由于動(dòng)力電池短路導(dǎo)致內(nèi)部受潮,電路板被腐蝕。3高壓電纜長(zhǎng)期使用產(chǎn)生電解液,導(dǎo)致導(dǎo)電不良,虛接,需要及時(shí)檢查處理。以上情況都是電車(chē)起火的主要原因。
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