汽油號(hào)的區(qū)別
你好,92v和92號(hào)汽油基本一樣,因?yàn)楝F(xiàn)在都是按照國標(biāo)執(zhí)行的,沒有區(qū)別
二92號(hào)汽油什么意思?
1.92號(hào)汽油是辛烷值為9、正庚烷為8的汽油,適用于中檔車(壓縮比較低)。 2013年12月18日,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布第五階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)——-《車用汽油》(GB 17930-2013代替GB 17930-2011)。
2、《車用汽油》(GB 17930—2013)首次規(guī)定了密度指標(biāo),20時(shí)其值為720-775kg/m3,進(jìn)一步保證了車輛相對(duì)穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性。
3、與GB 17930-2011相比,主要變化可以概括為“三減、二調(diào)、一增”。 “三降”是指硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)指標(biāo)限值由第四階段的50g/g降低到10g/g,降幅達(dá)80%;降低第四階段錳質(zhì)量濃度指標(biāo)限值8mg/L 禁止添加含錳添加劑;烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。
4、“二次調(diào)整”是指蒸汽壓力和牌號(hào)的調(diào)整。其中,冬季水汽壓下限由四階段的42 kPa提高到45 kPa,夏季水汽壓上限由四階段的68 kPa降低到65 kPa,廣東、廣西海南要求全年執(zhí)行夏季水汽壓。
5、同時(shí)兼顧第五階段車用汽油。由于減硫禁錳導(dǎo)致辛烷值降低,國內(nèi)高辛烷值資源緊缺,結(jié)合煉油行業(yè)的實(shí)際情況,本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車用汽油標(biāo)號(hào)從90號(hào)、9號(hào)、 93號(hào)、97號(hào)至89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。
6、“一增”是在標(biāo)準(zhǔn)附錄中增加了98號(hào)車用汽油()的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。據(jù)測(cè)算,《車用汽油》(GB 17930—2013)的實(shí)施將顯著降低機(jī)動(dòng)車污染物排放。據(jù)測(cè)算,在用車每年可減少氮氧化物排放量約30萬噸,新車可減少氮氧化物排放量約5年。九萬噸。
三92v汽油和93一樣嗎
1、92#汽油是在93#汽油的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成,質(zhì)量更高。 92#汽油也叫“京92#”,是專為北京地區(qū)的汽車精制,減少尾氣排放。
四92v和93汽油的區(qū)別
1、93號(hào)為國汽油,92號(hào)為國汽油,93號(hào)改為92號(hào),屬于汽油升級(jí)。升級(jí)后,與國標(biāo)準(zhǔn)相比,國標(biāo)準(zhǔn)汽柴油硫含量下降了80%(由不超過50ppm降至不超過10ppm)。車輛二氧化硫排放量相當(dāng)于一輛使用國標(biāo)準(zhǔn)油品的車輛。
2、同時(shí),汽柴油升級(jí)改造后,氮氧化物排放量較國IV標(biāo)準(zhǔn)至少降低10%和7%,碳?xì)浠衔?、一氧化碳、顆粒物排放得到有效控制,可直接降低尾氣中的PM5排放。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<