凱迪拉克xts二手報(bào)價(jià) 30萬(wàn)買凱迪拉克xt5值不值
購(gòu)買二手車有兩種觀點(diǎn)。一類人買車比較保守,所以買車喜歡選擇日系車。他們往往專注于本田、豐田、日產(chǎn)這三個(gè)品牌。另一派更注重性價(jià)比,花更少的錢買更高級(jí)的車,而凱迪拉克、沃爾沃、英菲尼迪等折舊率高的小眾車型成為他們的最愛(ài)。
那么,小眾車型值得購(gòu)買嗎?我們一起看看。
本文介紹的二手車選車技巧是小編的經(jīng)驗(yàn)分享。買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的。我們不保證文章中提到的選車一定是萬(wàn)無(wú)一失的。以下內(nèi)容僅供參考。
與年保值率極低的日系車相比,凱迪拉克的身價(jià)可以說(shuō)是在以過(guò)山車的速度下滑。兩年損失三分之一,五年損失二分之一,成為最值錢的二手車,也是新車主損失最慘重的車款之一。
雖然新車市場(chǎng)的銷量不是很好,但凱迪拉克也不是一款綜合水平差的車。相反,它的動(dòng)力性能和配置非常豐富,但過(guò)于莊重的外觀和特殊的造型讓人感覺(jué)有些焦躁。動(dòng)力總成的組合讓他不那么引人注目。
單純說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī),凱迪拉克XTS的品質(zhì)上限肯定是夠用的,但是這臺(tái)6T70的變速箱實(shí)在是有點(diǎn)拖后腿。如果能選擇日本的愛(ài)信或者德國(guó)的采埃孚,這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)肯定會(huì)有變化。至少這臺(tái)車在城市擁堵的道路上行駛不會(huì)遜色于20萬(wàn)級(jí)轎車。
是的,這個(gè)變速箱真的很笨,而且在低速行駛的時(shí)候,不停地在一二檔之間切換很容易頓挫感。而當(dāng)你要超車的時(shí)候,這臺(tái)變速箱的反應(yīng)也有些慢,至少要等上一秒才能感覺(jué)到動(dòng)力的反應(yīng)。所以,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合,很像一個(gè)大腦反應(yīng)遲鈍,但身體素質(zhì)卻極高的年輕人,讓人覺(jué)得可惜了他的天賦。
單從配置上來(lái)說(shuō),凱迪拉克XTS絕對(duì)能夠給你帶來(lái)非常棒的體驗(yàn)。畢竟15萬(wàn)出頭就可以擁有一臺(tái)才5年的高端機(jī)型。雖然駕駛體驗(yàn)有些不盡如人意,但與同級(jí)別車型相比,還是可以的?;A(chǔ)都在這里了,比起十萬(wàn)多的新車還是好很多。
那么,16萬(wàn)的預(yù)算,你會(huì)選擇買新車還是這么優(yōu)秀的二手凱迪拉克xts呢?告訴我你的答案。
以上就是關(guān)于凱迪拉克xts二手報(bào)價(jià)以及30萬(wàn)值不值得買凱迪拉克xt5的全部?jī)?nèi)容。
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