啟辰D50 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(113條)

外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾用料好，操控還行，靜音好，油耗可以接受，還是很喜歡

2，啟辰D50手波高速動力好嗎

動力充足，高速跑120公里沒問題。啟辰D50采用HR16DE發(fā)動機(jī)，帶來充沛的動力和加速性能，性能表現(xiàn)不俗。 1.6L的自吸不算大排量，但對于這么小的車來說也足夠了。前段的爆炸會比較迅速。深踩油門，在2500轉(zhuǎn)左右會有強(qiáng)勁的扭矩輸出。這有的時候超車之類的倒是沒有問題，但是在中后方，就顯得沒那么生猛了。就算油門踩多了，加速也慢了，但這讓這臺車很好控制，也不會被壓垮。任何難以控制的地方，還有一點(diǎn)，這臺車的發(fā)動機(jī)技術(shù)并不復(fù)雜，這使得可靠性高了很多，后續(xù)的維護(hù)也很實(shí)惠。

3，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣

長城騰翼C30（剎車失靈，后輪采用碟剎迎合消費(fèi)者，但沒有認(rèn)真考慮安全方面，固定螺母不防脫落，一旦脫落，剎車失靈）寶駿630（外大內(nèi)小，空間利用不夠好，散熱不好，油耗高，機(jī)艙管路雜亂，存在安全隱患）比亞迪F3（服務(wù)差，比不上尼桑，后備箱小）北京現(xiàn)代伊蘭特（價格高，外觀老舊，內(nèi)飾80%硬塑料，做工差距大），我無話可說，希望我的回答能幫你！沒關(guān)系。我以前開過那輛車。我不知道我有多喜歡它。為什么我會主動買車養(yǎng)車？

4，啟辰D50怎么樣

啟辰D50是一款不錯的機(jī)型，普通家庭值得入手。作為頤達(dá)的改款車，在性能、動力、油耗等方面都沒有問題，d50采用的是進(jìn)口日產(chǎn)hr16de發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)具有省油的巨大優(yōu)勢。外觀動感，平凡中彰顯大氣。內(nèi)部裝修一般，這點(diǎn)認(rèn)可，但味道不濃，比朋友的日產(chǎn)軒逸好多了，至少塑料味沒那么濃。主要優(yōu)點(diǎn)：坐在里面，不管是前排還是后排，頭部空間都很充裕。我身高1.70，頭部空間幾乎是2 拳。與同價位車型相比，后排腿部空間基本可以排在前兩名。至于寬度，前排絕對夠用。后排，一個180斤的男人，一個120斤的男人加上一個120斤的胖妞，有點(diǎn)擠。 2個人很舒服，或者3個人平均體重120，體重100斤以上的人比較適合。

5，啟辰D50是一款怎樣的車評價怎樣

據(jù)我了解，啟辰D50是老款頤達(dá)的三大組成部分。在這方面，實(shí)用性還是很高的，目前為止，市場評價也不錯。啟辰D50是以日產(chǎn)頤達(dá)為原型進(jìn)行改進(jìn)的。質(zhì)量和性能都很好。各種硬件都通過了市場的考驗(yàn)，搭載的hr16de發(fā)動機(jī)油耗高，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，非常適合家用車。車內(nèi)的空間也很寬敞，可以容納四五個成年人，也不會太擁擠。截至目前，市場上還沒有大的故障反饋，也算是一款口碑不錯的車型。啟辰D50采用老款日產(chǎn)頤達(dá)的平臺生產(chǎn)，底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱都一模一樣！可靠性和穩(wěn)定性都不錯，但是外觀和內(nèi)飾就沒啥了，很平庸的車！如果作為家庭代步工具，還是不錯的選擇！是的

6，東風(fēng)啟辰D50怎么樣

您好，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50采用東風(fēng)日產(chǎn)1.6L全球之星發(fā)動機(jī)，能耗低，功率大。每公里只需40多美分。人（我自己）在里面不會覺得擁擠。安全性方面，啟辰D50采用博世新一代ABS系統(tǒng)，制動距離低至42.8m。另一方面，68800元起也不錯！空間很大，真的很舒服；油耗低，手動擋百公里6.4油。老婆開的，而且大部分都在市區(qū)！媳婦開的！長城騰逸c30（剎車失靈，后輪采用碟剎迎合消費(fèi)者，但沒有認(rèn)真考慮安全性，固定螺母沒有防脫落，一旦剎車脫落，剎車失靈）寶駿630（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（外大內(nèi)小，空間利用率不夠好，散熱差，油耗高，機(jī)艙管路雜亂，安全隱患）比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（服務(wù)差，比不上日產(chǎn)，后備箱?。┍本┈F(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（價格高，外觀老，內(nèi)飾80%硬塑，做工差距大），我無話可說，希望我的回答能幫到你！

7， 啟辰D50 怎么樣

啟辰D50 2012款1.6L 手動尊貴版眾所周知的是省油，空間大。發(fā)動機(jī)安靜且便宜。 手動后視鏡與尾箱連接縫隙較大。要是交定金后4S能更主動點(diǎn)就完美了。 只要給油，馬上就能展現(xiàn)出澎湃的動力。試駕過4S銷售車，因?yàn)槭窃囻{車，所以愿意給油。還能變道，很佩服。我是新手，所以我不知道好的或壞的力量的定義。個人感覺威力絕對牛逼。 自己3檔40碼內(nèi)轉(zhuǎn)彎。 4S業(yè)務(wù)員給我看漂移、轉(zhuǎn)彎、拉手剎。那時，我不敢閉著眼睛看。哈哈，只感覺尾巴一甩，睜開眼睛的時候速度已經(jīng)在加快了。 6.9的油耗，就算是新手，我也是比較滿意的。聽說其他很多車都是8-9左右。我熬過去之后，希望能和大家一樣降到5分以上。油價又要漲了，省油才是硬道理。 配備真皮座椅，坐上去感覺柔軟舒適，駕駛感也相當(dāng)不錯。開了一個小時也不覺得累。 顏值只能說一般。

內(nèi)飾不普通簡單，除了硬塑料基本沒有其他裝飾。 由于是自己的第一輛車，所以選了很多，選了很久。最后，我決定使用D50。點(diǎn)完之后發(fā)現(xiàn)錢包里的錢不夠了。我太沖動了。悲傷的借貸之旅開始了，忙了好久。一周的時間，我問過所有的叔叔阿姨，也知道現(xiàn)在借錢很難，絕對很難借到。當(dāng)我有困難時，我的兄弟和朋友會幫我提車?，F(xiàn)在心里已經(jīng)沒有感覺了。車的激情，唯有精致的無限回味。這個口碑對你有幫助嗎？有幫助哈哈，樓上來個對面的秀，d50是老頤達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的原動力，外形自己改的，價格也降了降降。象奔騰、風(fēng)神啊，現(xiàn)在的自主其實(shí)還是借用的外方的東西，真要自主又有誰愿意花大投入沉得下心來研究他幾十年呢？