他們中的許多人受到日本改裝潮流的影響，對(duì)動(dòng)畫的追求是執(zhí)著的。

慢慢的，私家車也吹進(jìn)了中國，大街小巷也頻繁出現(xiàn)各種日系神車。

一群騷年看到這么霸氣的外觀和掉渣的表現(xiàn)，很期待改裝。

還有很多車主受歐美大片影響，開始注重改裝。

高性能跑車，暴露的性感美女，還有主角的光環(huán)，

嗯，這是一個(gè)帶著光環(huán)的主角和一個(gè)自認(rèn)為是偉大車手的小角色在街上賽車。

當(dāng)然，必須有性感美女作為主角，接下來的大部分情節(jié)只能靠特技和鏡頭來彌補(bǔ).

在比賽過程中，選手們總是使用一些特殊的裝備。

按下這個(gè)按鈕，車的加速度會(huì)飆升，不控制會(huì)上天！

說到這個(gè)設(shè)備，技術(shù)男真的有點(diǎn)坐不住了。他的朋友大多稱這個(gè)裝置為氮?dú)饧铀?？那這個(gè)氮?dú)饧铀偈鞘裁垂恚?p>氮?dú)?N2)是通常理解的嗎？當(dāng)然不是。氮(N2)占大氣總量的78%，是空氣的主要成分。這里說的氮?dú)馐且谎趸狽2O，有個(gè)外號(hào)叫“笑氣”。

當(dāng)然不是這種笑。

首先要明確一個(gè)概念，一氧化二氮不是燃料，但是可以起到助燃的作用。

原理是這樣的：將高壓液體N2O放入一個(gè)鋼瓶內(nèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要加速時(shí)，打開閥門讓N2O和空氣進(jìn)入燃燒室燃燒。N2O高溫加熱時(shí)會(huì)釋放出氧氣和氮?dú)?，有助于燃燒，氮?dú)饪梢岳鋮s氣缸，提高燃燒效率。

圖片只是圖片。

明白嗎？

簡單的理解，當(dāng)司機(jī)在車內(nèi)按下加速鍵，氮?dú)庋杆贈(zèng)_入氣缸，加熱后變成氧氣和氮?dú)?。此時(shí)混合氣的燃燒需要大量的氧氣，分解出來的氧氣達(dá)到了幫助混合氣燃燒，使燃燒更完全的目的。這時(shí)候活塞確實(shí)做功了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)更加努力，瞬間增加扭矩，車子瞬間提速！

既然氮?dú)饧铀龠@么蹩腳，還能一直用下去嗎？

氮?dú)饧铀匐m然可以瞬間提升汽車的性能，但是對(duì)汽車的機(jī)械部件也有很大的影響。想象一下，平時(shí)活塞只承受固定范圍內(nèi)的扭矩，有一天這個(gè)力突然增大，對(duì)活塞和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件都是一種損傷，所以氮?dú)饧铀俚氖褂脮r(shí)間不能超過1min，否則氣缸會(huì)輕爆.

這種限制會(huì)加速氮?dú)庾兂呻u肋嗎？實(shí)際上，氮?dú)饧铀俦粡V泛應(yīng)用于直線加速比賽中。

氮?dú)饧铀僖沧鳛楸荣愖詈蠹铀匐A段的“殺手锏”，取得了意想不到的效果。

這個(gè)東西這么牛逼，為什么不普及一下？這種東東第一次使用是在二戰(zhàn)期間的德國空軍，后來被一家叫華立的美國公司重新開發(fā)。

當(dāng)然，在國內(nèi)，你可能很少看到如此極端的改裝，因?yàn)閲鴥?nèi)的賽車文化還沒有“深入人心”，法規(guī)限制也很多。大部分修改都只是小改動(dòng)，比如身體，花朵，包圍圈.

看你評(píng)論吐槽了.