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雪佛蘭全新7座車型——沃蘭多上市，指導(dǎo)價11.99萬-15.49萬元，推出手動和三個自動版本。

新車采用了雪佛蘭品牌最新的設(shè)計語言，尤其是兩款Redline版本在視覺上非常出眾。車頭兩側(cè)的導(dǎo)流槽、輪轂、后視鏡等部位都有鮮紅色的裝飾，意境瞬間強(qiáng)大。增加10匹馬。

整個沃蘭多系列采用了2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以前后移動，也可以4/6的比例放倒。動力傳動方面，搭載新一代Ecotec雙噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)（1.3T三缸發(fā)動機(jī)）+6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手自一體智能啟停變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，動力參數(shù)不輸2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

“七座、跨界、轎車”開辟一個新的細(xì)分市場

乍一看，我以為是跨界SUV。查了資料，和GL6同平臺，所以是MPV？不！不！不！雪佛蘭稱其為“新時代家庭轎車”。

事實上，雪佛蘭曾經(jīng)想把沃蘭多歸為“CUV”一類，它代表Cross Utility Vehicle，解釋為“在汽車底盤上開發(fā)的，集轎車、MPV、MPV、和SUV。”

不過由于“CUV”的定位在國內(nèi)并不太被認(rèn)可，最終在官方宣傳中將其定為“New Era Family Sedan”，更加簡潔明了。

在10萬元到15萬元的價格區(qū)間，消費(fèi)者越來越注重產(chǎn)品的通用性。沃蘭多瞄準(zhǔn)的正是這個細(xì)分市場。

5+2魔術(shù)空間

沃蘭多的軸距為2796mm，達(dá)到了主流中級車的長度。第二排座椅支持210mm前后移動，靠背支持26角度調(diào)節(jié)，乘坐舒適性進(jìn)一步提升。

一個需要表揚(yáng)的小配置是“第三排配備一鍵進(jìn)入功能”。只需按下第二排右側(cè)座椅的按鈕，即可實現(xiàn)第二排座椅的折疊和前移。那么，第三排乘客上車就方便多了。

第二排和第三排座椅分別支持4/6和5/5的比例，當(dāng)沃蘭多坐滿7人時，后備箱還能放兩個20寸的行李箱。同時，車頂?shù)亩喙δ苄欣罴芸梢赃M(jìn)一步擴(kuò)展承載功能。

符合時代潮流的動力總成

采用了繼承自GL6的三缸動力總成。對于陽光帥氣的沃蘭多來說，這可能是潛在消費(fèi)者比較糾結(jié)的話題。不過考慮到越來越多的品牌如寶馬、本田、吉利、領(lǐng)克、福特等都加入了三缸陣營，一切以節(jié)油為目標(biāo)，那么沃蘭多也是一款符合要求的產(chǎn)品順應(yīng)時代潮流。

此外，沃蘭多全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸架（前麥弗遜/后多連桿），配備主打經(jīng)濟(jì)性和舒適性的米其林Primacy 3ST皓月輪胎。

最后，看完配置表，推薦第二款頂配：Redline 530T自動縱情版（指導(dǎo)價14.99萬元）。因為有好看的外觀包，而且和頂配相比，只少了第一排座椅的加熱、內(nèi)后視鏡的防眩光和側(cè)盲區(qū)的監(jiān)控。

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