2020款比亞迪宋Pro采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV。 2712 毫米。

比亞迪宋Pro搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，最大扭矩245牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快。這種變速箱更適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

比亞迪宋Pro前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、成本較高的獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為一個(gè)單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而可以提高車輪的抓地力。抓地力提升了，車子的操控性也會(huì)提升。

但是多連桿懸架占用的空間比較大。