寶馬iX3 參考價(jià)：40.50萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(104條)

寶馬iX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，這款車被華晨寶馬國(guó)產(chǎn)了。寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3是寶馬旗下的一款中型suv，這也是一款純電動(dòng)車型。寶馬iX3的軸距為2864毫米，長(zhǎng)寬高分別是4746毫米，1891毫米，1683毫米。

寶馬iX3是一款五門五座suv，這款車是單電機(jī)車型，并且這款車的電動(dòng)機(jī)是后置的，所以這款車也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

寶馬iX3的電動(dòng)機(jī)最大功率為210kw，最大扭矩為400牛米。

這款車全系都搭載了三元鋰電池。

大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

三元鋰電池的制造成本是比較高的。

寶馬iX3的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)懸架是一種基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性，還可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

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