韓國(guó)品牌與奧迪、奔馳和豐田一起獲得了三項(xiàng)2022年WCOTY大獎(jiǎng)。

現(xiàn)代是2022年世界年度汽車獎(jiǎng)的大贏家。憑借現(xiàn)代IONIQ 5的帽子戲法，這款車型還被評(píng)為2021年年度汽車銷量。

這款開(kāi)創(chuàng)性的電動(dòng)快背SUV獲得了該獎(jiǎng)項(xiàng)歷史上的第一個(gè)三連冠，因?yàn)镮ONIQ 5被評(píng)為世界COTY錦標(biāo)賽和年度電動(dòng)汽車和年度汽車設(shè)計(jì)。

現(xiàn)代汽車首席創(chuàng)意官盧克唐克沃克完成了史無(wú)前例的橫掃，被評(píng)為2022年世界年度人物。

WCOTY大獎(jiǎng)由來(lái)自33個(gè)國(guó)家/地區(qū)的102名汽車記者組成的全球評(píng)審團(tuán)決定，——在2022年紐約車展上一夜之間揭曉，這也是該展會(huì)第17次舉辦該揭曉活動(dòng)。

現(xiàn)代的統(tǒng)治地位只剩下2022年的另外三個(gè)世界COTY獎(jiǎng)。奧迪e-tron GT電動(dòng)豪華車被評(píng)為年度性能車，奔馳EQS電動(dòng)豪華車被評(píng)為年度豪華車，豐田雅力士Cross被評(píng)為年度城市車。

IONIQ 5擊敗其姊妹車型起亞EV6和野馬Mach-E，獲得EV大獎(jiǎng)。

標(biāo)志著電動(dòng)汽車在四年內(nèi)第三次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)(繼2021年大眾ID.4、2019年捷豹I-PACE和2011年日產(chǎn)LEAF之后)，現(xiàn)代IONIQ 5擊敗了其他27個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。世界總獎(jiǎng)，以及前10名鞏選手。

要想在全球范圍內(nèi)獲得COTY獎(jiǎng)，必須在2021年1月1日至2022年3月30日期間生產(chǎn)至少1萬(wàn)輛汽車，并且汽車必須以低于豪華級(jí)別的價(jià)格在兩大洲的至少兩個(gè)主要國(guó)家/地區(qū)銷售。

“IONIQ 5是我們的一項(xiàng)重要成就，因?yàn)槲覀儎?chuàng)造了新一代智能移動(dòng)解決方案?，F(xiàn)代汽車的變革步伐將持續(xù)到2022年剩余時(shí)間，因?yàn)槲覀儗⒑芸煸黾游覀儗耀@殊榮的IONIQ系列，”現(xiàn)代汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官Jaehoon Chang表示。