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日前，我們從海外媒體獲悉，鈴木吉姆尼長軸5門版將于2023年1月12日在印度Auto Expo 2023正式發(fā)布。此前，該車測試車已在歐洲被抓獲。據(jù)悉，長軸5門版吉姆尼將由鈴木印度子公司Maruti Suzuki India生產(chǎn)，預計將出口到南美、中東和非洲等市場。另據(jù)Autocar India報道，長軸5門版吉姆尼在當?shù)氐钠鹗蹆r不會超過100萬印度盧比，約合人民幣8.5萬元。

軸距預計較短軸3門版增加300mm

后部預留了外置備胎架

從此前曝光的諜照來看，吉姆尼長軸5門版延續(xù)了短軸3門版的設計，B柱前的造型與短軸3基本一致-門版。不過在B柱之后，吉姆尼長軸5門版增加了第二排車門，因此車身長度進一步拉長。

吉姆尼長軸5門版想象圖

吉姆尼長軸5門版想象圖

吉姆尼長軸5門版想象圖

在車身尺寸方面，外媒稱長軸5門版吉姆尼的軸距將比短軸3門版加長300mm。不過從車身尺寸來看，整車的長寬高和軸距仍然小于目前主流的小型SUV。

此前曝光的吉姆尼長軸5門版海外諜照

中控臺造型設計與短軸3門版基本相同

動力方面，預計長軸5門版吉姆尼很可能會搭載混合動力系統(tǒng)，不過鈴木目前還沒有對外透露詳細的動力信息。當然，目前吉姆尼短軸3門車型搭載的1.5升四缸自然吸氣汽油機可能仍是主力，與之匹配的傳動系統(tǒng)為5速手動或4速自動傳播。

市場環(huán)境：

第三代吉姆尼

第四代吉姆尼

作為第四代吉姆尼的衍生車型，該車可選的車身形式也將以短軸3門4座版和長軸5門5座版為主。隨著乘車人數(shù)的增加，新車的實用性可能會相應提高，從而擺脫“大玩具”的產(chǎn)品形象。不過遺憾的是，之前鈴木品牌已經(jīng)退出中國市場，所以吉姆尼長軸5門版未來在官方渠道中大概率還是會缺席中國市場。