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會(huì)車(chē)先行標(biāo)志,會(huì)車(chē)讓行跟會(huì)車(chē)先行圖標(biāo)上有啥區(qū)別

2023-05-10 12:16:44 作者:蔡金盛
1,會(huì)車(chē)讓行跟會(huì)車(chē)先行圖標(biāo)上有啥區(qū)別

首先,將自己定位在箭頭向上的一側(cè),紅色代表禁止。箭頭朝上的一面是紅色的,表示禁止自己通過(guò),箭頭朝下的一面是紅色的,表示對(duì)方禁止通過(guò),先了解一下。沒(méi)關(guān)系,哪個(gè)箭頭粗的先走。紅色的讓路,白色的先行。還有,給車(chē)讓路的標(biāo)志是圓形的,讓車(chē)先行的標(biāo)志是方形的。

2,會(huì)車(chē)讓行跟會(huì)車(chē)先行圖標(biāo)上有啥區(qū)別

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3,都在什么情況下開(kāi)遠(yuǎn)光和近光交替使用遠(yuǎn)近光

你好,近光燈是市區(qū)低速行駛用的。以免干擾迎面而來(lái)的司機(jī)的視線(xiàn)。在郊區(qū)或高速行駛中使用遠(yuǎn)光燈可以增加照明距離。一般在高速公路上使用遠(yuǎn)光燈,在城市道路和農(nóng)村地區(qū)一般使用近光燈,如果有過(guò)往車(chē)輛或?qū)η胺杰?chē)輛進(jìn)行提示,可以交替使用遠(yuǎn)光燈和近光燈。太亂了,大部分都學(xué)不好!夜間夜間行車(chē)時(shí):會(huì)聚時(shí)開(kāi)近光燈,行走時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光燈。遇車(chē)時(shí),防止眩光,看清車(chē)前行人。

4,會(huì)車(chē)讓行與會(huì)車(chē)先行意思上有啥區(qū)別

遇車(chē)“讓行”與“先行”含義的區(qū)別: 1、遇車(chē)讓行:遇車(chē)讓對(duì)方先行,自己減速或停車(chē)自己的車(chē)(比如路窄) 2. meeting cars first:意思是meeting cars的相反意思,就是自己的車(chē)先走,對(duì)方停車(chē)或者減速等措施讓你走第一的; 3、會(huì)車(chē)讓路(禁止標(biāo)志):表示當(dāng)一輛車(chē)遇到另一輛車(chē)時(shí),必須停下來(lái)讓另一輛車(chē)先行。設(shè)置在狹窄路段的一端,難以與汽車(chē)會(huì)面或因故只能開(kāi)一條車(chē)道供雙向通行的路段的一端; 4、汽車(chē)先行(指示牌):指示司機(jī)遇到汽車(chē)先行的方向。本標(biāo)志設(shè)于行車(chē)線(xiàn)前方適當(dāng)位置; 5、合規(guī)交通和合規(guī)交通這兩個(gè)標(biāo)志的共同重點(diǎn)是紅色箭頭的那一邊讓路。追尾事故責(zé)任: 1、后車(chē)與前車(chē)發(fā)生追尾事故,由后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車(chē)未開(kāi)尾燈造成的追尾交通事故,由前車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任。后車(chē)負(fù)事故主要責(zé)任; 3、前車(chē)停在道路后未開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,造成追尾交通事故,前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任,本車(chē)背后承擔(dān)事故的主要責(zé)任; 4、前車(chē)停在道路上后,按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置警示標(biāo)志,造成追尾事故,后車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任; 5、前車(chē)超長(zhǎng)未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,造成追尾交通事故,前車(chē)負(fù)次要責(zé)任,后車(chē)負(fù)主要責(zé)任意外; 6、前車(chē)倒車(chē)或側(cè)滑撞后車(chē)造成追尾交通事故,由前車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》 第七十六條發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故,造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償;不足部分依照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方均有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥税l(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。

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