眾所周知，比亞迪旗下部分車(chē)型提供三電終身保修政策。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)比亞迪的產(chǎn)品后，只要是原材料、制造工藝、零部件等原因造成的故障，經(jīng)比亞迪官方鑒定沒(méi)有問(wèn)題后，比亞迪將為車(chē)主提供免費(fèi)維修和更換。

但比亞迪三電終身保修也有免責(zé)條款，只要出現(xiàn)以下任何一種情況，比亞迪有權(quán)拒絕保修：

1. 不是車(chē)輛的第一任所有人，即車(chē)輛權(quán)屬發(fā)生變更；

2、電池容量處于正常衰減情況；

3、購(gòu)車(chē)后未在比亞迪汽車(chē)APP上完成車(chē)主認(rèn)證；

4、車(chē)主在保養(yǎng)期內(nèi)沒(méi)有按照使用說(shuō)明書(shū)的相關(guān)規(guī)定到4S店進(jìn)行保養(yǎng)；

5、車(chē)輛維修過(guò)程中，未使用原裝備件；

6. 汽車(chē)為運(yùn)動(dòng)和比賽性質(zhì)的車(chē)輛，即非家用車(chē)輛；

7、連續(xù)12個(gè)月車(chē)輛總行駛里程超過(guò)3萬(wàn)公里；

8、車(chē)輛發(fā)生事故維修時(shí)，未在比亞迪官方授權(quán)的維修店維修；

9、因人為或意外事故而維修過(guò)的三電相關(guān)零件。

以上是比亞迪電池終身保修的條件。由此我們也可以看出，雖然比亞迪承諾了電池的終身保修，但還是限制了很多條件。了解實(shí)際情況的人都知道，比起其他車(chē)企8年15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，比亞迪的政策似乎并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。

我們以免責(zé)條款中的“連續(xù)12個(gè)月車(chē)輛總行駛里程超過(guò)3萬(wàn)公里”為例。如果我在購(gòu)車(chē)的第一年內(nèi)已經(jīng)跑了3萬(wàn)公里，那就意味著我只能享受一年的電池質(zhì)保。

相比之下，其他車(chē)企提供的是8年15萬(wàn)公里的質(zhì)保期，對(duì)于質(zhì)保期內(nèi)不能跑多少公里沒(méi)有限制。即使第一年跑了4萬(wàn)公里，第二年跑了3萬(wàn)公里，只要以后每年跑5000公里，還是可以享受8年質(zhì)保的權(quán)利。

對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是很少有車(chē)輛在使用8年后不想更換的，所以電池終身質(zhì)保的意義并不是特別大。