不同的是L3是Lotus Campro S4PH，L5是Lotus Campro S4PH 16V DOHC CPS；它是一臺進(jìn)口發(fā)動機(jī)，但是這臺發(fā)動機(jī)只是公路級別的，沒有任何亮點(diǎn)；根據(jù)網(wǎng)友的油耗統(tǒng)計，蓮花L5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油耗表現(xiàn)不佳。但由于該車保有量較低，易車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)不具有代表性。

其實應(yīng)該算是一種合作，或者說是貼牌生產(chǎn)關(guān)系。沒有特殊的合資企業(yè)。只是青年車是用大馬Proton提供的車款生產(chǎn)，引擎是Mitsubishi。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設(shè)計技術(shù)，尤其是在整車和動力總成方面，蓮花擁有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的技術(shù)。 Lotus最新推出的Lotus L5 Sportback運(yùn)動轎跑是一款都市轎跑，也算是充滿了魅力。動力方面，蓮花L5搭載16L Lotus Campro S4PH 16V DOHC CPS發(fā)動機(jī)，最大功率905kW6500rpm，最大扭矩149Nm4500rpm。后懸架，前后懸架均配備防穩(wěn)定桿配置；請不要買蓮花車，服務(wù)很差，尤其是鹽城地區(qū)的明通蓮花4S店，但是我買的18L L5車型沒有售后服務(wù)點(diǎn)，大約8000KM，評價如下： 1 . 路面顛簸或轉(zhuǎn)彎時，車輛左右兩側(cè)有咯吱咯吱的響聲未解決。 2、遠(yuǎn)近燈的照明效果； 16的不錯，發(fā)動機(jī)和底盤都是進(jìn)口的，18發(fā)動機(jī)改國產(chǎn)了。不比16強(qiáng)，而且是新機(jī)型，技術(shù)肯定不成熟，問題會比較多。推薦買16，因為不管是L3還是L5，蓮花的賣點(diǎn)就是進(jìn)口發(fā)動機(jī)和底盤，18自產(chǎn)。

蓮花L5采用15L版發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為4G93M，4G93M發(fā)動機(jī)實際排量為1834ml，共4缸，L型排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣，這款發(fā)動機(jī)的缸徑為81mm ，行程為89mm，壓縮比為105，氣門機(jī)構(gòu)為DOHC。傳承蓮花跑車核心技術(shù)的全新CPS+VIM發(fā)動機(jī)，提供超越同級四款車型蓮花L5和奔馳BMW的最強(qiáng)勁動力。

破車賣羊賣狗肉。注意，青春蓮和英蓮跑車沒有關(guān)系，但是青春蓮卻硬要和英蓮扯上關(guān)系，還謊稱英蓮對此很惱火。L5未來可能會使用三菱發(fā)動機(jī)，你可能會興奮，牛B貨，但我告訴你；我的車是L5。這個問題在論壇上已經(jīng)看到很多了。作為資深用戶，我很負(fù)責(zé)任的告訴你，如果你是進(jìn)口16發(fā)動機(jī)就用97，不管標(biāo)的是不是9318三菱發(fā)動機(jī)，就用93；這輛車配備了這樣的發(fā)動機(jī)。 主要看你的駕駛習(xí)慣。功率調(diào)整由制造商計算，不會影響壽命。另外，星程和名爵6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩廂版的保養(yǎng)大致相同。這就是它的成本。

動力方面，L5GT搭載三菱4G93 1.6升發(fā)動機(jī)，配備可變正時氣門系統(tǒng)和雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大功率90.5千瓦，最大扭矩149牛米。采用4速自動變速器； L5搭載16L CAMPRO CPS發(fā)動機(jī)，最大輸出功率905KW6500rpm，最大輸出扭矩149Nm4500rpm。該模型需要115 秒。 Lotus L5有兩種型號，即。