標(biāo)致307 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

接水溫下水管二標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三廂水溫多少算正常？

1 Derek：關(guān)于你的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在90攝氏度左右是正常的。夏季由于氣溫高，爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過(guò)100攝氏度屬于正?，F(xiàn)象。

2、標(biāo)致307的電子風(fēng)扇低速啟動(dòng)97攝氏度，高速啟動(dòng)108攝氏度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到100攝氏度時(shí)，只要電子風(fēng)扇能正常啟動(dòng)，就沒(méi)有問(wèn)題。

3、其次，車用防凍液的沸點(diǎn)一般在135攝氏度左右。當(dāng)水溫達(dá)到100攝氏度時(shí)，防凍液不會(huì)沸騰。請(qǐng)放心使用。

4、您好：關(guān)于您的問(wèn)題，建議您檢查風(fēng)扇阻力。應(yīng)該是電阻壞了。風(fēng)扇沒(méi)有低速檔，所以水溫會(huì)偏高，跟溫控器沒(méi)有關(guān)系。

5、水溫偏高可能有以下幾種情況和現(xiàn)象： 水溫表有故障，讀數(shù)高于正常水溫，但不影響使用。水箱風(fēng)扇故障，正常行駛時(shí)水溫正常。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí)，水溫會(huì)明顯升高，甚至防凍液都可能沸騰。

6、長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí)，水溫已超過(guò)100度，但傳感器無(wú)法將信息告訴行車電腦，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，導(dǎo)致防凍液沸騰。但由于正常行駛時(shí)風(fēng)冷進(jìn)氣量大，因此代替了風(fēng)扇的工作。

三車的水溫表在哪

1這要看你是什么車了。許多汽車沒(méi)有水溫表。東風(fēng)日產(chǎn)全系車型（駿逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、力威、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）……）都沒(méi)有，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也沒(méi)有，寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）部分車也沒(méi)有，就連寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也有的沒(méi)有水溫表。

四汽車水箱在哪

1水箱是俗稱，學(xué)名應(yīng)該叫冷卻液散熱器。它就在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面，緊貼著汽車的前格柵（后置發(fā)動(dòng)機(jī)除外）。

2、由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外側(cè)的散熱片組成。發(fā)動(dòng)機(jī)上的水泵將熱水泵入上水室，經(jīng)冷卻管冷卻后進(jìn)入下水室，然后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)。

3、冷卻液一般直接加到上水室，但有些散熱器容量大的車輛（高檔客車和平頭車）也有副水箱（也叫膨脹水箱），即塑料圓筒，底部連接散熱器。設(shè)備的上水室是連通的，水在這里加。一是位置便于加水，二是緩沖冷卻液的熱脹冷縮。