7萬(wàn)多的電動(dòng)車(chē)買(mǎi)回家被老婆搶了漢蘭達(dá)瞬間被冷落
其實(shí)大部分人關(guān)于漢蘭達(dá)的白日夢(mèng)應(yīng)該是一家6/7口人開(kāi)開(kāi)心心的旅行,但實(shí)際上這種情況一年最多只有三次,五一,國(guó)慶,春節(jié)。除了一家人同時(shí)出行,其實(shí)我們大部分家庭都是:我一個(gè)人開(kāi)漢蘭達(dá)上班,媳婦上班接孩子騎電動(dòng)車(chē),爸媽買(mǎi)菜坐公交,或者他們經(jīng)常出門(mén)我把他們趕走。所以,不是漢蘭達(dá)不夠好,而是一輛車(chē)真的不夠用。
第一次有了買(mǎi)第二輛車(chē)的想法,媳婦騎電動(dòng)車(chē)送孩子上幼兒園,下著雨,穿著雨衣。我感到很不開(kāi)心。難道不是因?yàn)槲颐刻旒影嘧尲胰诉^(guò)得更好嗎?父母都有駕照,但媳婦沒(méi)有,所以回到家就勸她拿到駕照后再買(mǎi)第二輛車(chē)。勸說(shuō)的理由很簡(jiǎn)單:都是為了孩子!
開(kāi)始購(gòu)物和提車(chē)。
媳婦考駕照期間,當(dāng)然也沒(méi)閑著。除了畫(huà)車(chē)微信官方賬號(hào),有空也會(huì)去我家附近的4S店逛逛。一開(kāi)始,我并沒(méi)有任何意圖。感覺(jué)現(xiàn)在十萬(wàn)落地就能買(mǎi)一輛很不錯(cuò)的代步車(chē)了。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽貿(mào)城是一個(gè)很大的區(qū)域,全是品牌,所以我偶然在江鈴集團(tuán)新能源展廳發(fā)現(xiàn)了幾款精致的車(chē)。我上去看了看,銷(xiāo)售推薦了他們最新的EV3,這個(gè)設(shè)計(jì)立刻吸引了我的注意。
而且,純電車(chē)是我老婆和父母的最?lèi)?ài)。畢竟都是環(huán)保主義者,對(duì)于我來(lái)說(shuō),純電車(chē)也是非常經(jīng)濟(jì)的選擇。在了解了續(xù)航、空間、配置、金融政策等之后。對(duì)EV3,我感到非常滿意,所以我沒(méi)有看其他模式。過(guò)了幾天,我?guī)眿D來(lái)看車(chē)。果然,海豚式的車(chē)身設(shè)計(jì)立刻讓她喜歡上了,很快我們就付了定金。
首先,我想談?wù)凟V3的金融政策。我們買(mǎi)了一個(gè)79800元的次頂配領(lǐng)先版,本來(lái)打算全款支付,最后被18期免息方案吸引,借了5萬(wàn)。但即使沒(méi)有免息計(jì)劃,實(shí)際利息也不高。銷(xiāo)售還說(shuō)最低首付可以5999元,有點(diǎn)不可思議??傊麄兲峁┑睦碡?cái)方案確實(shí)很吸引人。而且我也不知道純電車(chē)現(xiàn)在不用交購(gòu)置稅(漢蘭達(dá)的購(gòu)置稅是4萬(wàn)……),這是個(gè)驚喜。另外純電車(chē)不喝油,電費(fèi)比油費(fèi)便宜的不是一點(diǎn)半點(diǎn),所以整體經(jīng)濟(jì)性真的很棒!
雖然整個(gè)車(chē)身尺寸比較緊湊,但是雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)很時(shí)尚,EV3的車(chē)身線條其實(shí)也很飽滿,甚至還有漢蘭達(dá)給人的安全感。大燈是我個(gè)人最喜歡的設(shè)計(jì)。一開(kāi)始決定買(mǎi)高配,翼形的日間行車(chē)燈也是最吸引人的配置之一。
事實(shí)上,我的兒媳、我的父母和我對(duì)EV3的外觀非常滿意,整體形象符合作為個(gè)人代步車(chē)的要求。只有我兒子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候不太喜歡,說(shuō)喜歡紅色的車(chē)。其實(shí)顏色是可選的。有四色車(chē),17種配色方案,但媳婦當(dāng)時(shí)選了藍(lán)色。后來(lái)我們都說(shuō)這車(chē)長(zhǎng)得像海豚,他也漸漸喜歡上了。直到后來(lái),他每次出門(mén)都說(shuō)要坐海豚車(chē)。
內(nèi)飾和配置都有驚喜。
內(nèi)飾部分,明亮的配色讓整個(gè)車(chē)廂氛圍非常有活力,包括座椅。最有趣的設(shè)計(jì)是將傳統(tǒng)的儀表搬到了中控面板的上方,換成了HUD抬頭顯示器,可以說(shuō)是科技與實(shí)用的完美結(jié)合。但相比設(shè)計(jì),更打動(dòng)人的其實(shí)是配置。
既然7萬(wàn)多的車(chē)型都配備了360全景影像,那對(duì)于剛拿到駕照的媳婦來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福氣。當(dāng)時(shí)30多萬(wàn)的漢蘭達(dá)都沒(méi)有這個(gè)配置。也許這就是她拿到駕照后再也沒(méi)有碰過(guò)漢蘭達(dá)的原因。包括我爸,他其實(shí)也是個(gè)老司機(jī)了,但還是對(duì)這個(gè)配置贊不絕口,因?yàn)轳{駛技術(shù)再好,你還是會(huì)遇到死角或者盲區(qū)。有了全景影像,一切都將掌握在自己手中。
此外,還有并線輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。這些都是未來(lái)汽車(chē)中發(fā)現(xiàn)的非常人性化的配置。其次還有手機(jī)互聯(lián),語(yǔ)言控制,車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這些都是我在漢蘭達(dá)上沒(méi)體驗(yàn)過(guò)的,而且整個(gè)交互系統(tǒng)的人性化也很好,就算是年紀(jì)大的父母也能輕松上手。
最后是EZY EV3的續(xù)航,工信部302km的數(shù)據(jù)其實(shí)一開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)著急,但是后來(lái)大家習(xí)慣性的在剩余100km續(xù)航后及時(shí)充電。其實(shí)他們每次出門(mén),里程都很充足,200 km以?xún)?nèi)我們基本都會(huì)開(kāi)EZY EV3。
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