Land Cruiser 約83萬(wàn)裸車(chē)

二豐田第八代凱美瑞怎樣

1凱美瑞，光看名字就能想到一個(gè)詞：靠譜。俗話(huà)說(shuō)“開(kāi)不爛的豐田”是對(duì)豐田耐用性最好的褒獎(jiǎng)，而凱美瑞無(wú)疑是豐田品牌最具代表性的產(chǎn)品之一。

2、在中國(guó)，無(wú)論是早期的“凱美瑞”還是后來(lái)的“凱美瑞”，都是眾多車(chē)主信賴(lài)的“我的車(chē)”！不過(guò)，我在汽車(chē)媒體工作了12年，不得不承認(rèn)包括筆者在內(nèi)的很多專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體對(duì)凱美瑞并不感興趣?？赡苁且?yàn)樵O(shè)計(jì)過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)，也可能是缺少時(shí)下最流行的車(chē)款。科技感。

3、或許，凱美瑞全球銷(xiāo)量的成就，讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以超越，但對(duì)于凱美瑞，我總覺(jué)得沒(méi)有什么亮點(diǎn)足以讓人一時(shí)震撼。

4.直到，一次出差，接送的是一輛全新凱美瑞，里程超過(guò)40萬(wàn)公里。沒(méi)有異響，動(dòng)力充沛，乘坐舒適，底盤(pán)緊湊扎實(shí)，最重要的是，除了輪胎，其他都換了。它仍然是“原始的”。

5、機(jī)場(chǎng)的路程很短，回味卻很長(zhǎng)。 40萬(wàn)公里對(duì)于大部分車(chē)型來(lái)說(shuō)都是一個(gè)天文數(shù)字。至少，我從沒(méi)想過(guò)我的車(chē)能開(kāi)這么多英里。

6、作為凱美瑞的車(chē)主和班車(chē)的一哥，他自信地說(shuō)，目前還有9萬(wàn)輛里程超過(guò)20萬(wàn)公里的車(chē)型在使用。其中有7000輛像他這樣行駛里程超過(guò)40萬(wàn)公里的凱美瑞還在路上；而在全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售的超過(guò)2000萬(wàn)輛凱美瑞中，90%還在路上跑？

7.豐田出色的可靠性再次給我留下了深刻的印象。有時(shí)候，你真的很難表達(dá)，當(dāng)你被一輛汽車(chē)觸動(dòng)時(shí)，那種平靜舒適的感覺(jué)和不可思議的可靠性？

8、從那以后，我再也沒(méi)有“低估”過(guò)凱美瑞，甚至對(duì)路上遇到的凱美瑞有一種莫名的好感。也讓筆者對(duì)全新一代凱美瑞有了更多的思考和期待？

9.TNGA架構(gòu)下徹底變革，全新第八代凱美瑞登場(chǎng)全新第八代凱美瑞來(lái)了，全新的凱美瑞時(shí)代已經(jīng)到來(lái)！

10、今年廣州車(chē)展，有人說(shuō)是“凱美瑞車(chē)展”，數(shù)據(jù)顯示，在正式發(fā)布前，未公布價(jià)格，未見(jiàn)實(shí)車(chē)，全新第八代凱美瑞的盲目訂單已達(dá)到近萬(wàn)！

11、截至12月16日，累計(jì)訂單突破2萬(wàn)臺(tái)。雖然這個(gè)數(shù)據(jù)不像一些“網(wǎng)紅車(chē)”那么囂張，但也確實(shí)足以讓凱美瑞放心了。

12、開(kāi)場(chǎng)就是“滿(mǎn)座”，“老牌強(qiáng)者”的風(fēng)采盡顯。說(shuō)起全新第八代凱美瑞，就不得不提到豐田TNGA架構(gòu)。

13. 不過(guò)需要注意的是，如果你把TNGA理解為像大眾MQB或者PSA的EMP那樣的模塊化平臺(tái)，你就低估了豐田。

14、這不是一個(gè)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)，而是一套產(chǎn)業(yè)鏈管理架構(gòu)；這是從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、采購(gòu)物流到制造過(guò)程和生產(chǎn)管理的全線轉(zhuǎn)型。

15、更直白一點(diǎn)：TNGA將為消費(fèi)者提供更具未來(lái)感的外觀設(shè)計(jì)、更具科技感的內(nèi)飾、更有樂(lè)趣的駕乘體驗(yàn)、更有質(zhì)感的駕乘性能、更智能安心的安全配置。

16、具體來(lái)說(shuō)，全新第八代凱美瑞可以說(shuō)是“除了名字什么都改了”。基于TNGA架構(gòu)的全新方法和理念，全新第八代凱美瑞幾乎所有零部件都從頭開(kāi)始重新開(kāi)發(fā)，所有核心部件均采用最新技術(shù)，全產(chǎn)業(yè)鏈全面升級(jí)。

17.包括全新5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)、全新Direct Shift-8AT變速箱、全新底盤(pán)和懸架，同時(shí)在造型設(shè)計(jì)、駕駛樂(lè)趣和安全性能方面進(jìn)行了改動(dòng)。

18、難怪有人說(shuō)第八代凱美瑞看起來(lái)不那么“凱美瑞”，因?yàn)橥黄菩缘膭?chuàng)新，自然傳承的味道就少了。于是我們看到了這臺(tái)全新的凱美瑞：不再是媒體上出現(xiàn)的“中庸”、“保守”、“穩(wěn)健”等形容詞，而是“史上最美”、“轉(zhuǎn)型”、“突破”等贊美詞.

19.說(shuō)實(shí)話(huà)，全新第八代凱美瑞整車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格的大變化，確實(shí)給人相當(dāng)?shù)臎_擊感。紡錘形的前臉、凌厲的線條、驚艷的Y型內(nèi)飾，都是豐田從未使用過(guò)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

20、“不出聲，則一鳴驚人；不飛，則飛天”。從此以后，我們?cè)僖膊挥糜谩霸O(shè)計(jì)有點(diǎn)老了，但車(chē)還是很不錯(cuò)”這樣的話(huà)來(lái)搪塞（safe）（comfort）凱美瑞的車(chē)主。