V6是6缸柴油機(jī)，氣缸呈V字型排列。這樣排列的各個氣缸相互協(xié)調(diào)，所以噪音很小，運行也很平穩(wěn)。 V型發(fā)動機(jī)的尺寸和相對高度較小，布置非常方便。人們普遍認(rèn)為，V型發(fā)動機(jī)是一種非常高檔的發(fā)動機(jī)，也成為了汽車檔次的標(biāo)志，通常安裝在高檔轎車上。 V6柴油發(fā)動機(jī)是凝聚尖端技術(shù)的最新第四代VQ模塊，降噪非凡，動力強(qiáng)勁，超越同級車。

V6引擎是什么意思？

V6是指柴油機(jī)的氣缸數(shù)和氣缸排列方式。 V6柴油機(jī)是指V型6缸柴油機(jī)。這種柴油機(jī)的氣缸排列成V字形。這樣的柴油機(jī)有兩排氣缸，兩排氣缸之間有一定的夾角。許多汽車都在使用v6柴油發(fā)動機(jī)，如豐田銳志、日產(chǎn)gtr、普拉多、豐田陸地巡洋艦等。汽車常用的V型柴油發(fā)動機(jī)還有V7、V10、V12等。許多高性能汽車和超級跑車使用V12 柴油發(fā)動機(jī)。柴油機(jī)的氣缸排列方式有很多，如直列式、V型、W型、水平對置等，家用車大多采用直列4缸柴油機(jī)，部分豪華車采用線6 缸柴油發(fā)動機(jī)。

v6引擎的優(yōu)缺點

技術(shù)因素。小排量增壓柴油機(jī)的特點越來越受到青睞。隨著渦輪增壓技術(shù)的成熟，小排量增壓柴油機(jī)已經(jīng)可以滿足不同檔次車輛的性能需求。對于制造商來說，成本低，稅收低。對于消費者來說，車價降低了，油耗降低了，功能也可以得到保障。這是一個雙贏的局面。因此，市場上配備六缸發(fā)動機(jī)的車型越來越少。六缸機(jī)的運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性天生就比柴油機(jī)好很多，而柴油機(jī)的振動抑制也是柴油機(jī)無法逾越的物理鴻溝。