380真的是車，因為進氣歧管噴射技術(shù)本身就很貴。因此，只有中高端車型才會選擇這項技術(shù)。進氣歧管噴射：簡而言之，噴油器置于進氣歧管內(nèi)，在噴射燃油時冷卻空氣，使空氣溫度降低，遇熱膨脹，遇冷收縮。可以燃燒得更充分。優(yōu)點是有閥門清洗功能，可能清洗的時間比較長。為什么可能？國內(nèi)堵車，油質(zhì)太差。

大眾邁騰330和380的主要區(qū)別在于發(fā)動機。 330采用1.8缸直噴發(fā)動機，380采用2.0進氣歧管直噴發(fā)動機，兩者均采用第三代EA888發(fā)動機。從專業(yè)的角度來看，1.8是2.0升發(fā)動機的簡化版。

330最大的缺點就是進氣歧管沒有燃油噴射，發(fā)動機的進氣管和氣門背容易積碳，行駛里程需要清洗。 380發(fā)動機采用雙噴油結(jié)構(gòu)，減少進氣管和氣門背積碳的形成。 330的動力比380小，但是邁騰夠用了。如果不在意積碳，可以選擇330。

如果你要買380，那真是一個懂車的人。推薦咬咬牙拿380，配置不行可以自己換。發(fā)動機不能清洗。 Magic，邁騰不值一提，國產(chǎn)的改裝很少。