標(biāo)致緊跟最熱門(mén)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，打造了2023408 Coupe Crossover。新款C 級(jí)家用車最接近的概念車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是雷諾ARKANA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 及其姊妹車型雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X，但408 還將面對(duì)更傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以向買(mǎi)家證明非高檔車不具備不必乏味。

顧名思義，408 的尺寸和價(jià)格可能會(huì)落在308 兩廂車和508 三廂車之間，盡管標(biāo)致尚未確認(rèn)它將于2023 年初在歐洲和中國(guó)上市銷售時(shí)的具體售價(jià)。但入門(mén)級(jí)的PureTech 1.2 起價(jià)在28,000/32,000 歐元左右，看起來(lái)很不錯(cuò)。

Stellantis 的新STLA 中型架構(gòu)要到2024 年才能面世，因此408 在標(biāo)致上使用EMP 平臺(tái)的更新版本。該公司聲稱，它從一端到另一端的尺寸為184.7 英寸（4690 毫米），其109.7 英寸（2787 毫米）的相當(dāng)長(zhǎng)的軸距幾乎與C5X 完全匹配，使408 Peugeot 成為迄今為止最寬敞的車型。 408 和C5X 的高度均不到59 英寸（1500 毫米），而SUV 的高度為63-69 英寸（1640-1750 毫米）。

然而，408 不僅僅是帶有標(biāo)志的C5X。它具有相同的四門(mén)基本布局、運(yùn)動(dòng)型掀背車后部和比傳統(tǒng)汽車更高的離地間隙。但標(biāo)致的外觀更大膽。后門(mén)采用不同的車窗設(shè)計(jì)，方形后部造型和車身面板具有更自信的線條。

保險(xiǎn)杠、輪拱和車門(mén)下方的黑色涂層試圖營(yíng)造一種姿態(tài)，超薄LED 大燈在汽車前部營(yíng)造出喜怒無(wú)常的外觀。對(duì)于斯巴魯WRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 型尿布，后保險(xiǎn)杠的造型可以說(shuō)不那么討人喜歡，但兩個(gè)安裝在C 柱頂部以優(yōu)化后端周圍的氣流，貓耳（標(biāo)致的用語(yǔ)）肯定會(huì)吸引眼球。

與C5X 一樣，基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2 升PureTech 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為128 馬力（原為130 馬力），并通過(guò)八速自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)前輪。標(biāo)致沒(méi)有說(shuō)408 有多快，但具有相同動(dòng)力總成組合的雪鐵龍需要相當(dāng)悠閑的10.4 秒才能達(dá)到62 英里/小時(shí)（100 公里/小時(shí)），所以如果你的車?yán)镉幸话凰酒停ɑ虬才啵╈o脈，然后您將要升級(jí)到其中一種PHEV。

兩者均由PureTech 1.6 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和81kW（109hp/110PS）電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。再一次，前輪僅由八速汽車驅(qū)動(dòng)。然而，雖然408 Hybrid225 的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)版本在電動(dòng)輔助之前可以達(dá)到178 hp（從180 hp），但Hybrid 180 只能達(dá)到148 hp（從150 hp）。 180 和225 型號(hào)名稱指的是每種情況下以公制馬力表示的系統(tǒng)總輸出，分別為178 馬力和222 馬力。雪鐵龍沒(méi)有提供初級(jí)版本來(lái)幫助我們填補(bǔ)標(biāo)致宣傳資料中的性能統(tǒng)計(jì)空白，但我們知道配備225 發(fā)動(dòng)機(jī)的C5X 可以在7.9 秒內(nèi)達(dá)到62 mph 的時(shí)速。

標(biāo)致發(fā)布的信息仍然缺乏這些PHEV的電動(dòng)范圍?？赡軜?biāo)致還沒(méi)有最終數(shù)字。還是不好意思說(shuō)。再看看C5X，我們可以預(yù)計(jì)WLTP 評(píng)級(jí)在34-38 英里（55-61 公里）左右，但在實(shí)際使用中可能只有25-30。使用標(biāo)準(zhǔn)的3.7kW 車載充電器為12.4kWh 電池充電需要3 小時(shí)50 分鐘，但如果您購(gòu)買(mǎi)可選的7.4kW 充電器，則可以縮短至1 小時(shí)55 分鐘。標(biāo)致表示，全電動(dòng)408 將在晚些時(shí)候加入該系列。

充滿科技感的前衛(wèi)內(nèi)飾

標(biāo)致的內(nèi)飾是非高端車型中最時(shí)尚的內(nèi)飾之一，而408 在這方面并不令人失望。您將獲得該公司當(dāng)前的商標(biāo)i-Cockpit 儀表盤(pán)，其中包括一個(gè)帶有數(shù)字儀表顯示器的小方向盤(pán)。它配備了一個(gè)安裝在控制臺(tái)下方的10 英寸中央觸摸屏，但它離駕駛員更遠(yuǎn)以便于訪問(wèn)。

規(guī)格將根據(jù)裝飾水平和市場(chǎng)而有所不同，但408 的購(gòu)買(mǎi)者可以指定按摩座椅、Nappa 皮革內(nèi)飾、全景車頂和來(lái)自法國(guó)音響品牌Focal 的690W 高保真音響，如果他們真的想欺騙他們的話。標(biāo)致為您提供安全套件，配備一系列小工具，包括具有啟停功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、帶四個(gè)攝像頭和夜視功能的360 度停車輔助系統(tǒng)。推出幾個(gè)月后，推出了DriveAssist 2.0 套件，帶來(lái)了半自動(dòng)車道變換，大概是在駕駛員按下轉(zhuǎn)向信號(hào)桿之后。

您是這些新型跨界跑車的粉絲嗎？發(fā)表評(píng)論，讓我們知道。