一般剎車油的保養(yǎng)周期是按時間來算的，更換周期是兩年，有的廠家規(guī)定4萬公里兩年，以先到者為準。詳細信息可以在模型的維護手冊中找到。

是否更換制動液主要取決于制動液中的含水量。制動液本身具有很強的吸水性。隨著時間的推移，制動管路中會產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡會極大地影響制動系統(tǒng)的性能。系統(tǒng)工作時會產(chǎn)生高溫，制動液中的水分會汽化，使氣體容易被壓縮，因此會出現(xiàn)剎車軟、剎車無力等危險現(xiàn)象。每次保養(yǎng)時應(yīng)使用制動液測試儀測量制動液。油的狀態(tài)。

制動液，也叫制動液，是傳遞制動系統(tǒng)力的液體。剎車油和機油一樣，也是添加了多種添加劑的合成油，具有很強的吸水性。制動液也分等級。根據(jù)美國石油協(xié)會的規(guī)定，制動液分為三種：DOT3、DOT4和DOT5.1。 DOT3一般為醇醚型制動液，而DOT4、DOT5為酯型和硅油型。