奔馳一共使用了發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。梅賽德斯-奔馳修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、長長的底盤和精致的尾部完美結(jié)合，標(biāo)志著梅賽德斯作為跑車的基本條件。

奔馳SLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是18升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、30升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和35升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架用于連接車身和車輪。如果汽車上沒有懸架，那么汽車的懸架結(jié)構(gòu)有很多種，有兩種懸架。

slk200 優(yōu)缺點(diǎn)空間80 空間一般般，不算大，坐久了腰疼不舒服。做工是80的，做工不錯(cuò)，很經(jīng)典很復(fù)古，但是現(xiàn)在看來過時(shí)了。它最多可以驅(qū)動(dòng)20功率并控制80渦輪增壓。

奔馳SLK350將搭載35升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為302馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)直噴和啟停技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和休眠預(yù)警系統(tǒng)將全面應(yīng)用到這款全新奔馳SLK車型上。智能照明系統(tǒng)提供五種照明方式，即輔助彎道燈功能。

奔馳SLK是奔馳旗下一款雙門雙座敞篷跑車。它已經(jīng)停產(chǎn)。奔馳SLK采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是18升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、30升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和35升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。為了連接車身和車輪，如果車上沒有懸架，車就不能正常行駛。

動(dòng)力方面，全新一代奔馳SLK200搭載了奔馳多款車型廣泛采用的18升渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與老款車型相比，其燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都有一定程度的提升。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到135kW，5250rpm時(shí)184馬力，最大扭矩為270牛米。

奔馳SLK采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是18升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、30升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和35升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。懸掛結(jié)構(gòu)有很多種。懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架。

梅賽德斯-奔馳為新款SLK350 開發(fā)了一款每缸4 氣門的新型V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。與上一代相比，最大功率提升約25%至200千瓦，扭矩提升13%至350牛米。在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中，動(dòng)力性能名列前茅。 2400 的新型V6 發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的運(yùn)動(dòng)特性通過發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音得到強(qiáng)調(diào)。

性能的提升，以及眾多新設(shè)備的使用，可見奔馳對(duì)其的期待。我懷疑梅賽德斯-奔馳在1996 年推出第一代SLK 只是因?yàn)楣こ處熢O(shè)計(jì)的奇妙的折疊式硬頂。在初代slk的記憶中，除了折疊式硬頂，真的沒有其他獨(dú)特的賣點(diǎn)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，中庸的底盤。

梅賽德斯-奔馳SLK是梅賽德斯-奔馳旗下一款雙門雙座硬頂敞篷跑車。這輛車已經(jīng)停產(chǎn)了。如果汽車上沒有懸架，則使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)懸架將車身連接到車輪。

奔馳18t是四缸30t是六缸奔馳A180發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸，奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奔馳系列之一，車身尺寸長3606mm，長1719mm寬，高1575mm，軸距為2593mm。

slk200轉(zhuǎn)換掛鉤是正的。 slk200敞篷的開啟方法如下。將其與駕駛員座椅一側(cè)車門上的方形黑色接收器對(duì)齊。長按解鎖按鈕。如果您在車內(nèi)，請(qǐng)按下變速桿和手剎的中間位置。這個(gè)按鈕就可以了。

2001款奔馳SLK230發(fā)動(dòng)機(jī)的中缸采用鋁合金材質(zhì)。 2001款奔馳SLK230發(fā)動(dòng)機(jī)中缸采用鋁合金材料，使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體強(qiáng)度高，剛度高，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，防銹，同時(shí)可以減少重量。可以保證足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和減震效果。

采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、鈴木雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，以明銳2021款PRODSG旗艦版為例。進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力150ps，最大扭矩。是250nm，變速箱是7檔。

處理非常動(dòng)態(tài)。新一代SLK的轉(zhuǎn)向性能也非常運(yùn)動(dòng)，主要是采用了齒輪齒條設(shè)計(jì)，而不是之前的循環(huán)球式設(shè)計(jì)。此外，前懸架也由雙叉臂改造成。相信麥弗遜支柱式配備3連桿結(jié)構(gòu)，可以騰出更多發(fā)動(dòng)機(jī)艙。