閱文電動車由閱文自主研發(fā)生產(chǎn)。其生產(chǎn)基地位于山東。雷丁品牌成立于2008年，專注于電動汽車及關鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。是國內(nèi)首批生產(chǎn)和銷售電動“老頭樂”的企業(yè)，目前雷丁已形成電動汽車及關鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售和售后服務體系。

2009年至2014年，雷丁推出多款低速電動車。什么是低速電動車？根據(jù)國家標準，最高車速低于70km/h、續(xù)航里程低于80km的車輛被定義為低速電動汽車，而非純電動汽車。這種車便宜，不能上牌，也不需要上牌。在線城市超支。

由于低速電動車處于法律的灰色地帶，這種“老頭子”在路上行駛時基本不守規(guī)矩，到處橫沖直撞。至2018年，國家多部門聯(lián)合下發(fā)《關于加強低速電動車管理的通知》號文，要求各省、自治區(qū)、直轄市人民政府組織開展低速電動車清理整治工作，加強規(guī)范化整治。低速電動汽車的管理。也是從這個時候開始，國內(nèi)的低速電動車逐漸消失或者轉(zhuǎn)型升級。

Reading EV是國家認可的嗎？

只要能得到工信部的認可，出現(xiàn)在工信部的目錄中，就是國家承認的。目前，國家認可的閱文電動車有閱文芒果、閱文芒果PRO、閱文i9、閱文i3。時速超過70km/h，續(xù)航里程超過80公里，完全可以定義為純電動車。購買后可直接到當?shù)剀嚬芩k理上牌。

如果可以選擇，建議不要選擇雷霆的電動車，因為相比五菱宏光MINI EV、奇瑞螞蟻等競品，雷霆是低速電動車起家，造車技術和經(jīng)驗都比較平均。品牌力和市場認可度也較低。