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一直以來(lái)，油耗問(wèn)題一直是大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)時(shí)必須考慮的問(wèn)題。油耗高的車(chē)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可能直接PASSed。最近有傳言說(shuō)汽車(chē)儀表上的油耗并不是真正的油耗，真的像他們說(shuō)的那樣嗎？如何計(jì)算汽車(chē)的油耗是正確的？

今年油價(jià)經(jīng)歷了18次上漲4次下跌。北京92號(hào)汽油從1月15日的5.95每升漲到11月29日的7.48每升。95號(hào)汽油價(jià)格更慘，屢屢突破8元關(guān)口，從1月15日的6.33每升漲到11月29日漲到7.96每升，油價(jià)飆升讓燃油車(chē)車(chē)主苦不堪言。

圖為11月29日油價(jià)

飛漲的油價(jià)，汽車(chē)的各種保險(xiǎn)費(fèi)和維修費(fèi)，每年都是一筆巨大的開(kāi)支。為此，有些車(chē)主想在油耗方面減少汽車(chē)的一些開(kāi)支，卻發(fā)現(xiàn)汽車(chē)儀表上顯示的油耗并不是真實(shí)的油耗。有些車(chē)輛的真實(shí)油耗甚至?xí)c儀表顯示的油耗相差一兩種燃料。那么如何計(jì)算真實(shí)油耗呢？

為簡(jiǎn)化油耗計(jì)算，用100除以實(shí)際行駛公里數(shù)得到每公里油耗，再用實(shí)際補(bǔ)充的油量乘以百分比，得到車(chē)輛百公里油耗。就像一輛儀表記錄實(shí)際里程500公里的車(chē)輛，油耗是40升。根據(jù)上面的公式，100500*40=8。這意味著這款車(chē)的百公里油耗為8L。

圖為汽車(chē)儀表

當(dāng)然，這個(gè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性也值得商榷，因?yàn)閷?shí)際行駛里程只能說(shuō)是相對(duì)正確的。

很多車(chē)輛的實(shí)際速度和儀表顯示的速度是有差異的，而且大部分儀表顯示的速度比實(shí)際速度要慢，也就是說(shuō)儀表顯示的100km/h實(shí)際可能只有90km/h H。在一定程度上會(huì)導(dǎo)致實(shí)際油耗數(shù)據(jù)的計(jì)算。車(chē)速越快，需要的動(dòng)力就越大，需要提高車(chē)速，油耗也隨之增加。但當(dāng)實(shí)際車(chē)速降低時(shí)，油耗自然會(huì)降低，也可以稱(chēng)為油耗欺詐。

更何況，如果你一直按照汽車(chē)儀表數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算，也許儀表顯示你行駛了120公里，但實(shí)際行駛只有110公里。 10公里的差距能給實(shí)際油耗帶來(lái)多大的誤差？這樣的參考依據(jù)，得到的數(shù)據(jù)也有參考價(jià)值嗎？

圖為汽車(chē)加油

因?yàn)閐ashboard數(shù)據(jù)顯示低，所以dashboard記錄計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)普遍偏低。如果車(chē)主想要計(jì)算真實(shí)油耗，可以通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航、汽車(chē)導(dǎo)航等導(dǎo)航軟件記錄真實(shí)行駛公里數(shù)，結(jié)合加油量計(jì)算真實(shí)百公里油耗。也許你的數(shù)據(jù)結(jié)果還是不一樣。這時(shí)候可以多試幾次取平均值，減少結(jié)果的差異，增加數(shù)據(jù)的真實(shí)性。