車輪打滑的情況：1、后輪打滑會(huì)使車輛橫擺路中甩尾；

2、四輪打滑，因剎車過程中四個(gè)輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動(dòng)；

3、前輪打滑，大多會(huì)發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快，路面過滑時(shí)。 車輪打滑。

車輪打滑的原因：輪胎打滑是輪胎減少了對(duì)路面的附著力，行車偏離了行駛方向而造成的。其原因是司機(jī)采取的措施失當(dāng)所致，比如剎車過猛，加速過急或打方向過快等。

處理辦法：

1、無論車輛往哪個(gè)方向打滑，這時(shí)候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車，所有動(dòng)作盡可能輕柔。（針對(duì)情況1）

2、要先讓前輪找到著地力，收油門，不踩剎車，輕點(diǎn)離合，所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。（針對(duì)情況2）

3、等車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，方向盤才可轉(zhuǎn)動(dòng)，直至恢復(fù)正常，反復(fù)踩剎車這樣使得油路達(dá)到最有效的工作狀態(tài)。（針對(duì)情況3）輪胎打滑怎么辦？

不同情況輪胎打滑的解決方法：

1、前輪打滑。即方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)，無論怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛都會(huì)朝前方直沖，直至碰撞障礙物時(shí)方停車。此時(shí)記住等車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，方向盤才可轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤把前輪轉(zhuǎn)回正，使前輪與車身方向相同，直至恢復(fù)正常。

2、后輪打滑。當(dāng)后半部車身打滑時(shí)，車尾會(huì)滑向一側(cè)，無論車輛往哪個(gè)方向打滑都要往打滑的方向打方向盤，切記不能剎車過猛，否則可能會(huì)造成失控翻車的悲劇。

3、四輪打滑。這時(shí)先讓前輪找到抓地力，收油門，不踩剎車，輕點(diǎn)離合，所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。

擴(kuò)展資料：

防止輪胎打滑的措施：

1、檢查輪胎的磨損情況

輪胎打滑以后，首先要檢查的就是輪胎是否已經(jīng)出現(xiàn)了磨損的情況，輪胎長期的使用，上面的花紋會(huì)不斷的磨損，導(dǎo)致輪胎的抓地能力不斷下降，所以摩擦力和制動(dòng)能力也就隨之下降。如果輪胎已經(jīng)磨損到了安全線，這時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)更換輪胎了。

2、清理輪胎上的石頭和泥土

輪胎上面有很多的溝槽，溝槽雖然能夠增大輪胎的摩擦，但是帶來的不利后果就是，如果行駛在不好的路面，上面容易卡上石頭和泥土，它們都會(huì)減小輪胎的摩擦力，甚至出現(xiàn)原地打滑的情況，這時(shí)候需要用對(duì)其進(jìn)行清理。

3、胎壓的調(diào)整

輪胎打滑的一個(gè)重要原因就是胎壓過高了，導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減小了，所以出現(xiàn)打滑，這時(shí)候需要對(duì)胎壓進(jìn)行調(diào)整。

4、安裝防滑鏈

對(duì)于出現(xiàn)嚴(yán)重打滑的情況，可以考慮給輪胎裝上防滑鏈，比如路面結(jié)冰，積雪，或者路面過于光滑等等，這時(shí)候再好的輪胎也會(huì)不同程度出現(xiàn)打滑的情況，此時(shí)應(yīng)該首先降低行駛速度，避免發(fā)生安全事故，有條件有需要的人可以在輪胎上安裝防滑鏈。車輪打滑怎么辦

車輪打滑的情況:1。后輪打滑會(huì)使車輛在道路上搖擺；2.四個(gè)輪子打滑，因?yàn)閯x車時(shí)四個(gè)輪子被鎖住不能轉(zhuǎn)動(dòng)；3.前輪打滑多發(fā)生在轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快，路面過滑時(shí)。輪子打滑了。車輪打滑的原因: 輪胎 打滑是由于輪胎對(duì)路面的附著力

車輪打滑怎么辦

車輪打滑的情況:1。后輪打滑會(huì)使車輛在道路上搖擺；

2.四個(gè)輪子打滑，因?yàn)閯x車時(shí)四個(gè)輪子被鎖住不能轉(zhuǎn)動(dòng)；

3.前輪打滑多發(fā)生在轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快，路面過滑時(shí)。輪子打滑了。

車輪打滑的原因:輪胎打滑是由于輪胎對(duì)路面的附著力降低，行駛方向偏離造成的。原因是駕駛員采取了不恰當(dāng)?shù)拇胧?，比如剎車太猛、加速太快或者開得太快。

處理方法:

1.無論車輛向哪個(gè)方向打滑，此時(shí)都要將 方向盤 轉(zhuǎn)向打滑方向，切記千萬不要?jiǎng)x車，所有動(dòng)作都要盡量輕柔。(針對(duì)案例1)

2.讓前輪先找到地面，關(guān)閉油門，不要踩剎車，輕踩離合，所有動(dòng)作盡量輕柔。讓車輛緩慢行駛，直到打滑消失。(對(duì)于案例2)

3.等待車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后方向盤可以轉(zhuǎn)動(dòng)，直到它恢復(fù)正常。反復(fù)踩剎車，使油路達(dá)到最有效的工作狀態(tài)。(針對(duì)案例3)

車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是什么現(xiàn)象

車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，車身是平移現(xiàn)象，滑動(dòng)摩擦地面給輪組輪胎一個(gè)靜摩擦力，花鼓與輪組之間存在滑動(dòng)摩擦。當(dāng)汽車在路上行駛時(shí)，車輪平移是錯(cuò)誤的。應(yīng)該是:汽車在路上行駛時(shí)，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，車廂的運(yùn)動(dòng)在平移。

輪子的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象是平移和旋轉(zhuǎn):

1.汽車在路上行駛是一種平移現(xiàn)象，這是錯(cuò)誤的。當(dāng)汽車在路上行駛時(shí)，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)。是的，馬車的運(yùn)動(dòng)屬于平移現(xiàn)象；

2.平移是指將一個(gè)圖形在平面內(nèi)沿某一方向移動(dòng)一定距離。這種圖形運(yùn)動(dòng)稱為平移，不改變物體的形狀和大??；

3.平移后對(duì)應(yīng)線段平行(或共線)相等，對(duì)應(yīng)角度相等，對(duì)應(yīng)點(diǎn)連接的線段平行相等；平移不會(huì)改變圖形的形狀、大小和方向。

制動(dòng)時(shí)，剎車片與輪輞之間的摩擦?xí)璧K后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。手的壓力越大，剎車片對(duì)輪圈的壓力越大，產(chǎn)生的摩擦力越大，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)越慢。如果剎車完全停止，后輪與地面的摩擦就變成了滑動(dòng)摩擦(原來是滾動(dòng)摩擦，方向是向前的)，方向是向后的，阻礙了自行車的運(yùn)動(dòng)，所以就停止了。 車輪打滑怎么辦 車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是什么現(xiàn)象 @2019汽車輪胎打滑怎么處理

一、前輪打滑

前輪打滑時(shí)，一個(gè)現(xiàn)象是不管怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車頭都會(huì)直沖。原因通常是拐彎時(shí)加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、后輪驅(qū)動(dòng)的汽車。

1.后輪驅(qū)動(dòng)汽車

第一步：放開油門踏板，不要踩制動(dòng)器或離合器踏板;

第二步：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉(zhuǎn)動(dòng)過度.以免后輪打滑;

第三步：前輪附著力恢復(fù)后，輕輕踩下油門，轉(zhuǎn)回正確方向行駛。

2.前輪驅(qū)動(dòng)汽車

第一步：緩緩放松油門踏板，不要放開，保持汽車?yán)^續(xù)行駛。如果驟然減速，可能引致后輪也打滑。不要踩下離合器或制動(dòng)器，也不要轉(zhuǎn)正方向盤。

第二步：繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但不要轉(zhuǎn)得太急或過度。

第三步：汽車行駛方向校正后，回正方向盤，然后緩緩加速。

二、后輪打滑

后輪打滑時(shí)，車尾會(huì)滑向一側(cè)，甚至車身猛力旋轉(zhuǎn)。不管是前輪驅(qū)動(dòng)汽車還是后輪驅(qū)動(dòng)汽車，處理的辦法是一樣的。

第一步：放開油門或制動(dòng)的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤；

第二步：把方向盤朝車尾滑行的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，比方說車尾滑向右，就轉(zhuǎn)右向方。但轉(zhuǎn)動(dòng)過度，汽車則會(huì)朝反方向打滑；

第三步：糾正打滑后，緩緩加速。

會(huì)發(fā)生后輪打滑的情況，通常是駛?cè)霃澛窌r(shí)速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛所導(dǎo)致的打滑。

總的來說前輪打滑時(shí)要注意車是前輪驅(qū)動(dòng)，還是后輪驅(qū)動(dòng)去處理。后輪打滑的處理的辦法則是一致的。

三、四輪同時(shí)打滑

這種情況，車子無非就是速度不減的向前直溜，會(huì)感覺到車輛向前猛沖速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側(cè)。主要是因?yàn)閯x車過猛導(dǎo)致。

具體操作：不緩不急地放松制動(dòng)踏板，直至四輪回復(fù)滾動(dòng)，不要踩離合器踏板。汽車輪胎打滑怎么解決

1、后輪打滑

當(dāng)后半部車身打滑時(shí)，車尾會(huì)滑向一側(cè)，專家建議車主朋友，無論車輛往哪個(gè)方向打滑都要往打滑的方向打方向盤，切記不能剎車過猛，否則可能會(huì)造成失控翻車的悲劇。

2、四輪打滑

四輪打滑是因剎車過程中四個(gè)輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動(dòng)。車主會(huì)感覺到車輛向前猛沖速度比平時(shí)要快。這時(shí)我們先讓前輪找到抓地力，收油門，不踩剎車，輕點(diǎn)離合，所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。

3、前輪打滑

即方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)，無論怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛都會(huì)朝前方直沖，直至碰撞障礙物時(shí)方停車。此時(shí)記住等車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，方向盤才可轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤把前輪轉(zhuǎn)回正，是前輪與車身方向相同，直至恢復(fù)正常。

擴(kuò)展資料：

雨天怎樣避免車打滑

1、保持安全車距。

新手司機(jī)，就算不是下雨天氣，為了防止發(fā)生追尾也應(yīng)該適當(dāng)保持距離。更何況雨天開車，本身就容易發(fā)生交通意外，跟得過緊突遇情況急剎車時(shí)，可能會(huì)帶來側(cè)滑的下場(chǎng)。

2、彎道行駛需控制車速。

直線行駛時(shí)可以根據(jù)路況適當(dāng)加快行駛速度，可在彎道行駛時(shí)勸告大家就不要“彎道超越”了，要謹(jǐn)遵“慢進(jìn)快出”的原則，在進(jìn)入彎道之前，要將車速調(diào)整到自己可以完全掌控的速度，但如果來不及減速的話跟根據(jù)具體情況短暫使用剎車。

3、不要總是一個(gè)勁的猛踩剎車。

如果車子在發(fā)生打滑后，剎車已經(jīng)起不到任何的保護(hù)作用，而且剎車還會(huì)導(dǎo)致其它更危險(xiǎn)的情況。如果遇到車輪打滑時(shí)，一要緊握方向盤，當(dāng)車輪重新附著地面時(shí)，也不會(huì)讓車子再次發(fā)生失控；二就是慢慢松開油門，減低車速，最后調(diào)整為正常的行駛方向。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-老天又開雨季模式，雨天開車輪胎打滑怎么辦？