高鐵輪胎哪個公司好些 高鐵輪胎是什么材料
國產(chǎn)輪胎十大名牌排名如下:
1、雙星輪胎。雙星輪胎個擁有著98年歷史的老國產(chǎn)品牌,在產(chǎn)品的知名度及市場影響力均具有一定的影響力度,在國產(chǎn)輪胎的范疇里是非常不錯的,價格實(shí)惠,質(zhì)量也很不錯,性價比還高。它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全輪胎,有適合各種路況的型號,但是它在胎噪方面仍有待強(qiáng)化。
2、三角輪胎。三角輪胎的特點(diǎn)是耐磨、抗沖擊性強(qiáng)、操控性能出色、穩(wěn)定性較高,以其高性能輪胎TR978為參考,它在胎肩上設(shè)計了較大的花紋塊,可以增加輪胎的耐磨耗性能、操控性能,其肩部花紋塊增加周向細(xì)溝,而橫向的鋼片溝則提高高速性能,較小的花紋塊可以增加輪胎抓地性能,具備更好的散熱性能。
3、回力輪胎?;亓喬儆谏虾O鹉z有限公司,它的性能較為均衡,兼具運(yùn)動、舒適和安全的性能,它是米其林旗下的一個分支,其輪胎更多針對的是經(jīng)濟(jì)型用戶。市場上部分國產(chǎn)車及合資車采用回力輪胎的使用率遠(yuǎn)超其它品牌,其下產(chǎn)品覆蓋廣、配置率高、性價比高。
4、瑪吉斯?,敿箤儆谡孪鹉z旗下的品牌,是臺灣的牌子,它最大的特點(diǎn)就是耐磨,瑪吉斯輪胎可以說是后起之秀,在2012年就已經(jīng)在全球輪胎品牌排名中位列前十位了,據(jù)使用過瑪吉斯的車主介紹瑪吉斯輪胎還不錯,比較耐磨,是性價比較高的輪胎,它屬于中高端輪胎,性價比很高,在抓地力方面尤為不錯。
5、朝陽輪胎。朝陽輪胎具有獨(dú)創(chuàng)的“三位一體科技”,可以讓一條輪胎同時滿足安全、節(jié)油、靜音的性能需求。朝陽輪胎產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎,商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領(lǐng)域,而每個系列下分別擁有多種性能輪胎可以滿足消費(fèi)者的個性需求。此外,朝陽牌全鋼子午線輪胎被評為“中國名牌產(chǎn)品”,“朝陽”商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。
6、玲瓏輪胎。玲瓏輪胎靜音舒適性好、省油、耐磨,但操控性較差,其最大的優(yōu)勢就在于性價比高,主要搭載在奔騰、吉利、寶駿、五菱等品牌的車型上,采用了多縱溝連續(xù)胎塊技術(shù)降低滾動阻力,可以達(dá)到節(jié)省油耗的效果。作為輪胎行業(yè)自主品牌的玲瓏,玲瓏的輪胎多用于自主品牌的的轎車以及客車上。
7、正新輪胎。正新輪胎和瑪吉斯同屬于正新橡膠旗下的品牌。正新輪胎持久耐用,安全性有保障,安裝輪胎更輕松且密封性比較好,同時操控性也很出色,價格屬于中等偏上。一直以來,正新輪胎堅持“誠實(shí)經(jīng)營、品質(zhì)至上,制造高性價比產(chǎn)品貢獻(xiàn)人類”的經(jīng)營理念和“品質(zhì)至上,顧客滿意”的品質(zhì)方針,一直致力于生產(chǎn)適合中國市場的輪胎產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造更多的價值。
8、賽輪輪胎。賽輪輪胎主要以耐磨著稱,而且胎噪較小,但是舒適度一般。胎噪小是因?yàn)椴捎昧俗灾餮邪l(fā)的SJPPS 噪音模擬仿真系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)距排列,降低了行駛過程中產(chǎn)生的刺耳噪音,從而可以給用戶提供一個安靜的駕乘環(huán)境;而耐磨則是通過采用專用的耐磨配方及對其花紋溝進(jìn)行了加深處理,提高耐磨性,延長使用壽命。
9、雙錢輪胎。雙錢輪胎與回力輪胎同屬于上海輪胎橡膠有限公司旗下的品牌,該公司高速發(fā)展使它被曾列為中國橡膠工業(yè)協(xié)會推薦的中國輪胎行業(yè)十大民族品牌之首。雙錢輪胎具有很強(qiáng)的耐磨性,主要是因?yàn)槠洳粌H有獨(dú)特秘方的產(chǎn)品工藝技術(shù),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上加強(qiáng)胎冠結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,提高抵抗離心力和使其行駛時磨損更為均勻。
10、建大輪胎。建大輪胎的優(yōu)點(diǎn)是可以為駕駛者提供快速、及時的操控,其輪胎達(dá)到工作溫度的速度比較快,也就是說可以很快發(fā)揮出其良好的抓地性能,輪胎縱向、橫向溝槽相互貫通,可以給汽車帶來出色的濕地抓地力。建大輪胎的缺點(diǎn)是輪胎噪音較大。輪胎哪個品牌比較好
最好的輪胎品牌有:耐克森輪胎、好運(yùn)輪胎、鄧祿普、韓泰輪胎、韓泰輪胎。
1、耐克森輪胎
成立于1942年的NEXEN輪胎于1956年成功生產(chǎn)了韓國最早的汽車用輪胎,也成功生產(chǎn)了韓國最早的60 Series V字型Rotation輪胎, 在輪胎生產(chǎn)上積累了70多年的實(shí)際知識和技術(shù), 是韓國久負(fù)盛名的本土企業(yè)。
憑借著不懈的努力在韓國輪胎業(yè)界中不斷發(fā)展壯大,2000年為了更新企業(yè)形象,公司名稱由‘Wooseong輪胎’改為‘NEXEN輪胎’,取得了更加引人注目的發(fā)展。
2、好運(yùn)輪胎
好運(yùn)輪胎是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌。
中策橡膠集團(tuán)有限公司是中國最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè),中國制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)。
3、鄧祿普
鄧祿普,日本輪胎品牌,隸屬于住友財團(tuán)旗下,原為英國鄧祿普公司創(chuàng)立于日本,后于二戰(zhàn)期間因日本對英國宣戰(zhàn),鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團(tuán)吞并。
4、韓泰輪胎
韓泰輪胎成立于1941年,是韓國的第一家輪胎企業(yè),為乘用車、輕卡(SUV、RV等)、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰在全球有五家研發(fā)中心,確保韓泰輪胎能夠滿足每個區(qū)域消費(fèi)者的需求和提升消費(fèi)者滿意度。
5、韓泰輪胎
米其林公司創(chuàng)建于1889年的法國克萊蒙費(fèi)朗。在100多年的時間中,米其林公司經(jīng)歷了持續(xù)不斷的創(chuàng)新和發(fā)展?,F(xiàn)擁有世界五大洲的業(yè)務(wù)運(yùn)營以及位于歐洲、北美和亞洲的研發(fā)中心。
米其林輪胎在全球超過170個國家中進(jìn)行產(chǎn)品營銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個橡膠種植園。年產(chǎn)1.9億條輪胎、1700萬冊地圖和指南。
擴(kuò)展資料:
保養(yǎng)
選購?fù)曜约簮圮嚨妮喬ブ?,最重要的就是在使用中保養(yǎng)自己愛車的輪胎了。在汽車各個配件中,輪胎的價格相對昂貴,因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。
1.高速行駛保持車距,避免不必要或經(jīng)常地制動(剎車),減少對輪胎的損害,同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因?yàn)楹吐访娴哪Σ翜p少,制動距離長,不要高速行駛。
2.輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對應(yīng)關(guān)系的,負(fù)載過高就類同于低氣壓,會引起輪胎損壞,經(jīng)常在超負(fù)荷下使用,輪胎的使用壽命會減少20%-50%;同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負(fù)載不均勻,影響個別輪胎負(fù)載過高壽命降低。
3.氣壓是輪胎的生命,輪胎所充氣壓必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高與不足都會產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。
如果要持續(xù)高速行駛,氣壓宜在標(biāo)準(zhǔn)氣壓上提高5%-10%;同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內(nèi)氣升高,此時不能放氣。國產(chǎn)輪胎十大名牌排名?
國內(nèi)輪胎十大品牌:正信中通、BCT、萬里、三角、成山、朝陽、海達(dá)、玲瓏、匯力/雙前、風(fēng)神
1.積極的新中科
正新中旅是中國十大輪胎品牌之一,中國馳名商標(biāo)。是中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證品牌,行業(yè)知名品牌。廈門正新橡膠工業(yè)有限公司被評為極具影響力企業(yè)。
2、旅級戰(zhàn)斗隊
北京輪胎有限公司是北京首都集團(tuán)在北京,原來的設(shè)置(成立于1970年),資產(chǎn)重組的基礎(chǔ)上,1999年注冊成立的全資子公司,是國家24鍵輪胎制造商之一,公司主要應(yīng)用倍耐力技術(shù),開發(fā)和生產(chǎn)客運(yùn)和輕型卡車子午胎和輕型卡車,卡車,工程輪胎。
3、力
萬麗是廣州華南橡膠輪胎有限公司的自主品牌。經(jīng)過19年的發(fā)展,萬利現(xiàn)已成為中國輪胎行業(yè)的強(qiáng)勢企業(yè),廣東輪胎行業(yè)的龍頭企業(yè)。
4、三角形
三角集團(tuán)有限公司成立于1976年,有30多年歷史的專業(yè)生產(chǎn)輪胎,主要產(chǎn)品包括汽車和輕型卡車子午線輪胎、轎車子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、斜交工程輪胎巨頭和普通輪胎等產(chǎn)品,是全國最大的綜合性輪胎企業(yè)生產(chǎn)和銷售一體化的研究。
5、山
到山東成山品牌輪胎橡膠(集團(tuán))有限公司,有限公司,生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品、山橡膠(集團(tuán))自1988年以來,連續(xù)八年被評為全國500強(qiáng)工業(yè)企業(yè),山牌輪胎開發(fā)了八個系列240多種規(guī)格,山牌輪胎贏得了國內(nèi)精品。
中國名牌產(chǎn)品”和“消費(fèi)者信得過產(chǎn)品”等榮譽(yù),1996年10、12月通過了中國輪胎產(chǎn)品認(rèn)證和質(zhì)量體系認(rèn)證,目前,“山”牌輪胎銷往全國各地和海外近50個國家和地區(qū)。
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注意事項:
輪胎的寬度是由輪轂的寬度決定的,輪胎的寬度也決定了輪胎的地面性能,理論上胎面寬度和地面接觸面積,輪胎的抓地力越大,操縱性能就越好。
隨著寬胎滾動阻力的增加,油耗也會增加。因此,在輪胎的分類上,追求性能的汽車會選擇更寬的輪胎,但是如果是家用經(jīng)濟(jì)型汽車,那么它的胎面就不會很寬。輪胎品牌排行榜前十名
輪胎品牌排行榜有普利司通、米其林、倍耐力、鄧祿普、馬牌、住友輪胎、橫濱輪胎、庫珀輪胎、韓泰輪胎、東洋輪胎。
1、普利司通。地地道道的日本品牌,也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀(jì)開始做輪胎的廠家。目前獨(dú)家贊助F1。普利司通和國產(chǎn)鄧祿普類似,屬于比較中性的,各方面性能都過得去,舒適靜音僅次于鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。由于在F1中瘋狂燒錢,價格不算便宜,比米其林、固特異便宜點(diǎn)。
2、米其林。米其林19世紀(jì)起源于法國,是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1,現(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少,WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎,舒適性接近馬牌,抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二,僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產(chǎn)品,如寶馬5系、奔馳E級C級。個人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些。
3、倍耐力。倍耐力是國際米蘭的主贊助商,國際米蘭隊服胸前的商標(biāo)就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國的時候,有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣,足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)后期,是最早的輪胎廠家之一,它屬于運(yùn)動型輪胎,也是最早贊助F1的,現(xiàn)在還在贊助wrc。倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況,抓地超強(qiáng),非常強(qiáng)壯。
4、鄧祿普。于19世紀(jì)后期起源于英國,后被日本控股,是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌,在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二,現(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP,在多項越野比賽中也是主要贊助商,因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫摹?p>5、馬牌。德國馬牌也叫大陸輪胎,也是19世紀(jì)開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見馬牌的廣告,汽車賽方面贊助的不多,馬牌和倍耐力是兩個極端,以靜音舒適著稱。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn),馬牌不算耐磨,抓地力一般,不強(qiáng)壯,不太適合我國的路況,進(jìn)口輪胎價格比較實(shí)在。
6、住友輪胎。住友輪胎是公司的主要產(chǎn)品,住友輪胎公司是全球銷量第六大輪胎公司,隸屬日本住友財團(tuán),1963年購并英國dunlop輪胎。旗下品牌尚有:srixon、falken。住友輪胎主要用于出口。dunlop品牌1999年轉(zhuǎn)由固特異控股。
7、橫濱輪胎。日本橫濱橡膠株式會社制造,成立于1917年總部設(shè)在日本橫濱。該產(chǎn)品,1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎,日本所有汽車制造商以及保時捷等,均使用橫濱輪胎為標(biāo)準(zhǔn)輪胎。該產(chǎn)品率先獲得我國商檢部門CCIB認(rèn)證。
8、庫珀輪胎。已于2006年正式更名為"固鉑輪胎",此舉是固鉑輪胎在中國加深其品牌識別度和統(tǒng)一性的重大舉措。庫珀生產(chǎn)的專業(yè)輪胎系列產(chǎn)品同時涵蓋多級輪胎市場,從動力單車到超級摩托、從家用轎車到豪華跑車,從越野車到大貨車。此外,公司還為特殊應(yīng)用條件制造專業(yè)輪胎,有惡劣環(huán)境輪胎及賽車專用輪胎等。
9、韓泰輪胎。是韓泰輪胎是有限公司的主要產(chǎn)品之一,韓泰輪胎是有限公司引進(jìn)韓國輪胎株式會社先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù),獲得的質(zhì)量認(rèn)證包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等。缺氣保用輪胎能夠在輪胎零壓狀態(tài)下,車輛輪胎仍然能獨(dú)立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km,實(shí)現(xiàn)零壓續(xù)行。韓泰缺氣保用輪胎已經(jīng)廣泛應(yīng)用在寶馬1系、3系、5系、X5車型上。
10、東洋輪胎。作為東洋橡膠工業(yè)集團(tuán)在中國的銷售公司,成立于2002年11月。東洋橡膠投資比例為60%,三菱商事投資比例為40%。
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