帝豪GT在吉利內(nèi)部被稱為“吉利虎”，整車外觀融入了虎的設(shè)計(jì)理念。從車身正面可以看出，帝豪GT的前進(jìn)氣格柵酷似虎鼻造型，讓這臺車看起來十分“兇悍”。帝豪GT采用了很多超級跑車慣用的剪刀門設(shè)計(jì)，看起來真的很酷。這款車的車身線條非常流暢，前輪眉毛突出，給人一種跑車的運(yùn)動氣質(zhì)。帝豪GT的尾燈也融入了虎的設(shè)計(jì)。柳葉造型的尾燈周圍環(huán)繞著鍍鉻裝飾，從車尾一直延伸到前方，看起來更像是一只卷起的老虎尾巴。作為一款高端跑車，帝豪GT的內(nèi)飾絕對不含糊。內(nèi)飾大部分采用了紅黑雙色的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計(jì)，但方向盤的尺寸感覺有點(diǎn)偏大。中控臺采用銀色材質(zhì)裝飾，配備DVD系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅也采用了紅黑兩色的運(yùn)動風(fēng)格座椅，凸顯了這款跑車的運(yùn)動氣質(zhì)。

2，小弟想問下臺灣帝豪GT跑車油耗是多少臺灣帝豪GT跑車多少錢最好能

臺灣帝豪GT跑車油耗9，新手可能13，開久了平均能到0。臺灣帝豪GT跑車0萬左右?？纯吹酆繥T跑車的價(jià)格對比。

3，吉利里面最好的汽車是什么車

吉利最好的車有很多。帝豪系列和博越系列的銷量有目共睹。等等。吉利汽車擁有非常豐富的產(chǎn)品線，近幾年的發(fā)展也越來越好。銷量的逐漸提升，可以證明消費(fèi)者是真的認(rèn)同這個汽車品牌。很多人都想知道吉利最好的車是什么車，這樣買起來更方便。其中，帝豪系列和博越系列的銷量有目共睹。悅、吉利ICON、吉利嘉際等。帝豪可以說是中國品牌A級轎車的驕傲。即使在最不景氣的時期，帝豪也能保證外資品牌車型占主導(dǎo)地位的細(xì)分市場。銷量前十中有一款中國品牌車型，堪稱中國品牌的傳奇。所以，要說吉利汽車哪款好，帝豪是少不了的。整個帝豪家族的銷量也突破了300萬大關(guān)。

4，吉利帝豪GT性能怎么樣

這輛GT 不是那輛GT。 Geely GT的意思是Geely Tiger，中文意思是吉利虎?，F(xiàn)在只是一輛工程車，雖然不是模型，但還沒有量產(chǎn)。動力配置有兩種，一種是2.4CVVT加四輪電機(jī)的深度混動跑車，為模擬四驅(qū)（四驅(qū)模式不適用于驅(qū)動軸）；另一款是3.0V6發(fā)動機(jī)的兩輪驅(qū)動跑車。

5，吉利豪越為什么停產(chǎn)

這車還沒停產(chǎn)。目前2020款還在正常上市，吉利官方也沒有放出任何關(guān)于這款車停產(chǎn)的消息。一般來說，車輛每年都會改裝一次，改裝后的車型會進(jìn)行調(diào)整，解決現(xiàn)款車型存在的一些問題，讓產(chǎn)品更加強(qiáng)大。在國內(nèi)汽車市場，SUV車型一直廣受歡迎，但并不是所有的SUV都受歡迎。其中，吉利豪越就是一個例子。這款車2021年1-6月累計(jì)銷量為22437輛。排名第15。這款車的生產(chǎn)并未停產(chǎn)。 2020款車型在市場上依然正常銷售，吉利官方也沒有發(fā)布任何關(guān)于這款車停產(chǎn)的消息。一般來說，車輛每年都會改裝一次，改裝后的車型會進(jìn)行調(diào)整，解決現(xiàn)款車型存在的一些問題，讓產(chǎn)品更加強(qiáng)大。消費(fèi)者的眼睛是雪亮的。一款車，只有真正提升產(chǎn)品力，才能稱王。吉利豪越想要提升銷量，就必須聽取消費(fèi)者的意見。只有這樣，才能為用戶打造最適合的車。車輛類型。

6，吉利帝豪GT跑車多少錢

那款車純粹是概念車，估計(jì)不會推出。此外，這款車的動力和傳動系統(tǒng)還沒有開發(fā)出來。說白了，現(xiàn)在就是個殼子。即使只看外觀，也遠(yuǎn)未定型。根據(jù)北京車展的最新消息，吉利GT將鷗翼門改成了普通無框門，估計(jì)成本會再降幾瓦。這種狀態(tài)下的“車”，問李書福，他也不知道要多少錢。吉利美人豹也不錯，才7.28萬到7.98萬。那輛車可能太酷了。 GT好像30萬多。這是對比幾款吉利車后的預(yù)估價(jià)格。這只是一個大概的價(jià)格。吉利帝豪GT超級跑車是一款概念車，尚未上市。我估計(jì)會在160,000 到250,000 之間。概念車是不現(xiàn)實(shí)的。價(jià)格無法估計(jì)。我是吉利的銷售顧問。任何一款概念車，都只是為了展示自己設(shè)計(jì)汽車的理念和方向。如果你有4個座位，你必須買

7，帝豪油耗百里要達(dá)到12了你們有沒有這種相同遭遇啊 搜

。油耗殺手1、喜歡體驗(yàn)推背的感覺。當(dāng)帝豪EC7的低端加速很乏力時，我只能加大油門；油耗殺手2，帝豪本身就是一臺重量很大的車，經(jīng)常帶著全家出去自駕游，車子基本保持滿載狀態(tài)。你有這兩種駕駛習(xí)慣嗎？但是請問各位車友，誰不這樣開車呢？或者帝豪不適合完全體驗(yàn)駕駛樂趣的愛車人士！磨合期總是高的，但是和你一樣高有幾個原因： 1、自動擋肯定高； 2、高端低速和低速高速手動變速箱都非常耗油； 3、起步時油門不要踩得太猛，否則油耗巨大~~； 4、在市區(qū)行駛油耗高是正常的。請注意以下原因，如果有變化，至少可以減一油！這個磨合期的油耗很理想~~~ 我的車是EC7轎車，速度比較快。現(xiàn)在是2000公里，平均油耗是8，如果你經(jīng)常在市區(qū)擁堵的道路上跑12，那可能是算錯了。哦，你沒數(shù)過你還能跑多少公里嗎？城市使用是正常的。更何況，吉利汽車并不省油。網(wǎng)上的傳聞都是假的。車主是不是覺得帝豪CVT起步很慢？為了改變這種遲鈍或肉肉的現(xiàn)象，必須猛踩油門加速。其實(shí)這是大可不必的，因?yàn)镃VT的平順性注定了起步慢、肉多。這個起步動作無疑會消耗大量的燃油。減速反轉(zhuǎn)應(yīng)更激烈！普通AT自動擋的車放油門將擋是54321這樣的順序，而CVT發(fā)動機(jī)的將擋卻是直接從5至1。嚴(yán)格意義上說CVT根本就沒固定的檔位，這樣導(dǎo)致車的轉(zhuǎn)速突然升高，這又是一大耗油處。綜合這兩大劣勢造成CVT油耗高也不是沒有道理的了。