雷凌 參考價(jià)：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3851條)

豐田旗下的新能源汽車有雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎e+，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎e+。這兩款車都是插電混動汽車，插電混動汽車與普通的油電混動汽車是不同的，插電混動汽車可以使用外部電源給動力電池充電，這種汽車在純電模式下續(xù)航里程更長，并且這種汽車的尾氣排放量更低。

這兩款車是姊妹車型，所以這兩款車使用的動力總成是相同的。

雷凌雙擎e+使用了一款1.8升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，這是一款阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)。

雷凌雙擎e+的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有99馬力和142牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為207牛米。

雷凌雙擎e+的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，占用空間小。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也是比較簡單的，并且成本也是比較低的。

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