1、125摩托車種類繁多。不同的125摩托車氣門間隙不同，要看具體車型。常見的125摩托車，進(jìn)氣門間隙多為0。

二125摩托車氣門間隙調(diào)多大

1、125摩托車種類繁多。不同品牌和型號(hào)的125摩托車氣門間隙不同。一般常見的125摩托車進(jìn)氣門間隙為0。

三125摩托車氣門間隙

1將活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)，同時(shí)看到磁電機(jī)上的標(biāo)記與箱體上的標(biāo)記對(duì)齊。此時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整氣門間隙，怠速正常。一般氣門間隙沒(méi)有問(wèn)題，0。

2.08-0.10也是正常的氣門間隙，但這不是絕對(duì)的。如果只是調(diào)整氣門后提速下降，排除心理問(wèn)題，則可以重新調(diào)整氣門間隙，稍微加大間隙。嘗試放大。

3、不要盲目減小氣門間隙，否則不僅影響動(dòng)力，而且容易增加磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有輕微的嘎嘎聲是正常的，不要為了追求所謂的安靜而將氣門間隙調(diào)得太小。

四JH125E-6發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙參數(shù)

1氣門間隙就是鋸片的厚度。 ——家維修店都是這樣修的。化油器調(diào)整：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整怠速螺釘和節(jié)氣門最小開度螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在標(biāo)定的怠速范圍內(nèi)。