山地車有21速、24速、27速和30速的區(qū)別：飛輪和傳動(dòng)比不同。

1.21速、27速、30速山地車是指山地車速度套件的速度等級(jí)。山地車一般有3個(gè)牙盤(pán)。

21速是指這款山地車的快換套件由3個(gè)齒架和7個(gè)飛輪組成，可以改變21個(gè)傳動(dòng)比（變速比）。

27速是指這款山地車的快換套件由3件套背帶和9件套飛輪組成，可以改變27種傳動(dòng)比（變速比）。

30速是指這款山地車的快換套件由3個(gè)齒托和10個(gè)飛輪組成，可以改變30個(gè)傳動(dòng)比（變速比）。

山地車的“XX速度”值越大，代表山地車使用的套件可以改變傳動(dòng)比的幅度越大。

27 和24 速比大于或小于21 速比，讓您在數(shù)學(xué)上跑得更快，更省力。因?yàn)?4的盤(pán)片與21的盤(pán)片不同，較小的盤(pán)片可以獲得更輕的傳動(dòng)比，在爬坡時(shí)顯示出很大的優(yōu)勢(shì)。

24檔車即使采用2*1的速比，傳動(dòng)比也能達(dá)到1.07。如果有11到32個(gè)飛輪，則可以達(dá)到1的傳動(dòng)比（21檔的最小傳動(dòng)比為1）。所以24速車比21速車的優(yōu)勢(shì)不在最快的檔位，而是在最慢的檔位，讓你走山路更輕松。

普通初學(xué)者只希望24 比21 快，所以可能很少有人嘗試每一個(gè)齒輪和飛輪來(lái)看到差異。很多人買了一輛不錯(cuò)的山地自行車，但通常他們只是在城市高速公路上行駛，然后騎車去上班。有些人害怕失去它。一年能騎的天數(shù)有限，好車就這么浪費(fèi)了。

至于27速的車，它的飛輪大體上和24速的車是一樣的，只是最大的前牙盤(pán)從42調(diào)整為44。另外，對(duì)于24速或27速的車，它的各種配件都升級(jí)到了不同檔次更好的型號(hào)，這也是區(qū)別所在。