325t是雪佛蘭旗下的車型使用的尾標(biāo)，325t車型搭載了1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以325t車型的排量是1.0升。很多汽車廠家已經(jīng)不再使用排量加l或t來(lái)作為汽車的尾標(biāo)了，所以很多車型只從尾標(biāo)是無(wú)法看出排量的。

我們可以使用雪佛蘭旗下的緊湊型轎車科沃茲來(lái)舉個(gè)例子，這款車就有325t車型。

科沃茲的軸距為2600毫米，長(zhǎng)寬高分別是4474毫米，1730毫米，1471毫米。

科沃茲的325t車型使用了一款1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kw，最大扭矩為180牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

科沃茲的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁是可以擴(kuò)大汽車的后排乘坐空間和后備箱空間的，空間對(duì)于緊湊型家用轎車來(lái)說(shuō)是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本，這樣是可以降低汽車的售價(jià)的，售價(jià)降低了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)提高。

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