朗逸 參考價(jià)：9.40萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6051條)

上海大眾和一汽大眾相比，一汽大眾更好。應(yīng)該是一汽大眾的質(zhì)量比較可靠。上汽大眾和一汽大眾都是和大眾合作的，所以雖然都是大眾汽車(chē)，但是質(zhì)量還是不一樣的。

一汽大眾質(zhì)量好。兩個(gè)品牌都屬于德國(guó)大眾。一汽大眾主要還是引進(jìn)德國(guó)原型車(chē)為主，上海大眾在自主研發(fā)上高于一汽大眾。缺點(diǎn)就是配置不斷的減配。上海大眾在上海，一汽大眾在長(zhǎng)春。

一汽大眾質(zhì)量好。首先，一汽大眾旗下的車(chē)型品質(zhì)比上汽大眾的要好，尤其是裝配工藝更加出色。我們常說(shuō)的大眾車(chē)型皮實(shí)耐造，其實(shí)就是源于一汽大眾車(chē)型長(zhǎng)期積累的用戶(hù)口碑。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，一汽大眾的車(chē)質(zhì)量比上汽大眾稍微好點(diǎn)，但是上汽大眾的設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)能力比一汽大眾強(qiáng)點(diǎn)。所以從消費(fèi)者的角度來(lái)講，一汽大眾更值得選擇，但是往往上汽大眾的車(chē)看起來(lái)更具有吸引力。

雖然有車(chē)主表示，一汽大眾的品質(zhì)要更厲害，但是，就銷(xiāo)量來(lái)看，一汽卻一直都是比較落后的。銷(xiāo)量方面上汽大眾的銷(xiāo)量卻是一汽大眾高一些，我認(rèn)為這是主要得益于上汽大眾的營(yíng)銷(xiāo)策略做得好。

一般“上汽大眾”所制造的車(chē)輛會(huì)依據(jù)消費(fèi)者的需求量做好調(diào)節(jié)，代表車(chē)系如大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途觀和途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。而“一汽大眾”則遵循原生態(tài)的德國(guó)設(shè)計(jì)，代表車(chē)系包含高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）球、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。