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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1條)

15寸的。本田ns125la前輪配的是12寸輪胎，后輪是10寸輪胎，在不影響摩托車結構的情況下最多可以改到15寸的輪胎。本田踏板摩托車ns125la后輪在結構允許的范圍內可以加寬到最大，而前輪在性能和結構上不需要加寬太多。摩托車輪胎可以加寬嗎？

一定范圍（加寬）理論上是可以的，但加大則有可能與其他部件相觸干涉（擾），導致不能行駛或引發(fā)事故的可能。故不建議這樣的改裝行為。

1、摩托車胎與汽車輪胎一樣，出廠前都是經過嚴格的安全、性能等多項測試下才配置的。一項不達標或合格（如尺寸、胎寬等）均有可能引發(fā)其他不良后果。

2、在經專業(yè)的人員且按一定的標準理論計算下，適當加寬還是允許的，但也會從多方面影響摩托車原有的性能如：

A、燃油的經濟性；如油耗增大。

B、摩擦阻力加大；速度變化如儀表顯示的參數不準。

C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的動能傳遞，導致發(fā)動機工作長期在“超負荷”下運行，加速發(fā)動機件的磨損，而導致提前磨損加劇、損壞甚至報廢的可能。

D、由于胎寬的變化（加大），對制動系統(tǒng)有較大影響，在原有制動系統(tǒng)條件下，有效制動距離可能變長、制動系統(tǒng)發(fā)熱量急劇增大......這些將導致部件的早期磨損、損壞，且由于有效制動距離變長而帶來更多的不安全因素。

E、因摩托車種類或結構的不同，還有許多方面存在安全隱患的可能。

3、而對于加大，都知道，由于摩托車的特性，將輪胎尺寸改大，很有可能影響干涉其它部件，如頂部的檔泥罩等，直接接觸而相互干擾，連行駛都成問題，改大無必要！

所以，建議對車輛輪胎的加大加寬的改裝行為，是不提倡或禁止的。摩托車原車是90/90-10的輪胎,換100/90-10的可否

要換100的輪胎，首先要看輪胎肚子兩邊有足夠的距離就是胎側兩邊。如果胎側兩邊距離夠寬可以換。如果胎側兩邊距離太小安裝100輪胎有可能蹭胎邊。

廠家就規(guī)定了輪胎的性質、內徑、輪子的輪輞尺寸。但是輪胎屬于消耗品，只要輪子一轉就開始對其磨損，磨損的速度與很多的因素有關。同一條輪胎因所行的路面、所載負荷、駕駛技術、保養(yǎng)和維護水平的不同，其使用的壽命也不同。

如果要將輪胎大致分類的話，可以分為有內胎的輪胎和無內胎的輪胎（通常修車師傅所說的真空胎）兩種。

有內胎輪胎的原理是將空氣保存在內胎內，不要求輪胎與輪緣之間精密接觸。就算空氣壓力低，也不用擔心輪胎會從車輪上脫落，導致漏氣的情形。因此，有內胎輪胎被普遍應用在使用輪緣與鋼絲的越野車和美式街車上。

無內胎輪胎，其原理是利用鋼圈（輪輞）的輪緣與輪胎邊緣的特殊構造，將空氣封在胎體內。這種輪胎即使被異物刺傷，空氣也不會馬上消失，而且爆胎修理也很方便，因此很受摩友的喜愛。近年來，無內胎輪胎也逐漸被使用在了普通摩托車上。豪爵AFR125可以換寬胎嗎？

豪爵AFR125踏板摩托車，選擇上可以在原車輪胎的基礎之上，加寬一個級別的輪胎，再寬就不合適了，不但原車的輪轂可能不支持，太寬的輪胎還有可能會與擋泥板、減震器、發(fā)動機及其他部件距離過近或者是相互刮蹭。而且輪胎太寬還會增駕阻力和油耗，影響車速和加速性，并沒有什么好處。一般來說，摩托車在設計時已經考慮了各種因素，原車輪胎的規(guī)格尺寸是最適合該車的，最高不要輕易改裝，特別是象踏板車這樣比較緊湊，車輪與其他部件之間空間比較小的。踏板摩托車改裝加寬后輪胎算犯法嗎

一般只要改裝后外觀沒有大的變化就沒事，踏板車的后輪胎與發(fā)動機和擋泥板或擋泥皮等很近，一般也只能加寬一個級別，否則可能會與其他部件相刮蹭，這樣的改裝交警不會管。五羊本田喜悅100踏板的后輪胎可以加寬嗎？

不可以加寬，而且也完全沒有必要，一輛車的輪胎的寬度是經過嚴格測算而決定的，而且100/90-10的輪胎基本就相當于3.50-10的輪胎，對于這種尺寸的輪輞來說，寬度也達到了極限，就是你想加寬恐怕也根本買不到這個尺寸（10吋直徑）的輪胎，而且踏板車各部位設計的非常緊湊，加寬后的輪胎會與其他的部件距離過近，在氣壓不足或沾泥較多的情況下甚至有可能會與其他的部件相刮蹭，輪胎加寬后行駛阻力也會加大，使本來就費油的車油耗更大，并有可能使車的減震性能變差。