日前，全新豐田Tacoma官圖正式發(fā)布，新車(chē)將會(huì)與坦途共享TNGA-F架構(gòu)打造，針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面均進(jìn)行了較大的升級(jí)，并將會(huì)推出8種配置車(chē)型，充分滿足消費(fèi)者的需求。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在今年晚些時(shí)候率先登錄北美市場(chǎng)，其中混動(dòng)版車(chē)型可能要等到2024年春季才會(huì)上市，其將與福特Ranger、GMC CANYON等皮卡車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

外觀方面，全新豐田 Tacoma 有著非常硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其提供了長(zhǎng)軸 / 短軸以及四門(mén) / 兩門(mén)等共計(jì) 8 種組合可選。并且整體設(shè)計(jì)上從入門(mén)的 SR 版本到頂配的 TRD Pro 版本均有所不同，相較而言，SR 版本已經(jīng)有著極為厚重的車(chē)頭，尤其是底部的黑色護(hù)板，營(yíng)造出低矮的視覺(jué)姿態(tài)。而注重性能的 TRD SPORT 版本則在此基礎(chǔ)上融入了更為激進(jìn)的空氣動(dòng)力套件，性能氛圍更強(qiáng)。

同時(shí)，新車(chē)還推出了注重越野的 Trailhunter 版本，將提供涉水喉、車(chē)頂行李架以及越野輪胎等多項(xiàng)越野裝備，并取消了厚重的前唇，進(jìn)而增加接近角和離去角，使其全地形越野能力得到顯著提升。此外，車(chē)系中還有 TRD PRO 版本可供選擇，其弱化了專(zhuān)業(yè)的越野裝備，但保留一定通過(guò)性的同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)元素，使其看上去動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面配備了液晶儀表盤(pán)，大尺寸中控屏，自動(dòng)空調(diào)以及JBL音響等豪華配置，但整體還是比較典型的美式皮卡風(fēng)格，以實(shí)用為主的布局方式搭配大尺寸的功能操作區(qū)域，易于上手。在配置上，新車(chē)提供了全液晶儀表、多媒體觸控屏、自動(dòng)空調(diào)以及 JBL 音響系統(tǒng)等，表現(xiàn)對(duì)于一款皮卡車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠全面。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新豐田 Tacoma 標(biāo)配 2.4T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)的 SR 版最大馬力為 228Ps，其余版本均為 278Ps。此外，該車(chē)還將提供 i-Force Max 混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力 326Ps。操控系統(tǒng)部分，后橋更換了多連桿懸架，并將后輪制動(dòng)器由鼓剎變更為碟剎。

相關(guān)車(chē)系：豐田Tacoma