蔚來(lái)ES6 2020款490KM運(yùn)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)40.8萬(wàn)元，國(guó)家綜合補(bǔ)貼后售價(jià)39萬(wàn)元。車全價(jià)另加交強(qiáng)險(xiǎn)950元、車船稅300元、商業(yè)保險(xiǎn)10959元、報(bào)名費(fèi)500元。落地價(jià)402709元，加上今年深圳市地方政府對(duì)新購(gòu)純電動(dòng)車的2萬(wàn)元補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后折合382709元。

當(dāng)然，各地出臺(tái)的購(gòu)車政策也會(huì)有所不同。例如，廣州對(duì)購(gòu)買新能源汽車給予每輛車1萬(wàn)元的綜合補(bǔ)貼。

2022款ES6補(bǔ)貼前售價(jià)分別為35.8元（70kWh）和40.8萬(wàn)元（84kWh）。雖然在新能源汽車補(bǔ)貼政策下各項(xiàng)補(bǔ)貼大幅下降，但憑借出色的續(xù)航和電池性能，ES6依然可以拿到2.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼。元州津貼。

NIO es6優(yōu)缺點(diǎn)：

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：

1、服務(wù)沒(méi)得說(shuō)；因?yàn)槲艺娴囊绘I保養(yǎng)過(guò)車，也做過(guò)一鍵加電。我也體驗(yàn)了基本的汽車體驗(yàn)。 APP內(nèi)專屬服務(wù)群，提供24小時(shí)服務(wù)支持。支持；同樣，一些授權(quán)維修中心，其他人也明顯發(fā)現(xiàn)，他們會(huì)在服務(wù)態(tài)度等方面對(duì)蔚來(lái)車主更好。至少我們和我們的研究員成了好朋友。在一些傳統(tǒng)的4S店，這實(shí)在是難以想象。

2、電站布局速度得到提升；近期，不少人反映更換電池麻煩，排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)。這種情況確實(shí)存在，但我們需要看到的是這種情況正在改善。寫這個(gè)答案的時(shí)間是2021.8.31，截至今天，共有427個(gè)換電站。要知道四月底的時(shí)候只有200個(gè)?，F(xiàn)在基本上是第二代換電站。更換電池的等待時(shí)間大大縮短。越來(lái)越方便了。

4、提供BaaS電池租賃服務(wù)；大大降低了購(gòu)車成本，對(duì)于打算短時(shí)間內(nèi)換車的車主來(lái)說(shuō)更劃算。

缺點(diǎn)：

1、車輛隔音效果不是很好；今天3.0.0系統(tǒng)還沒(méi)有發(fā)布，聽(tīng)說(shuō)會(huì)有一個(gè)“全民卡拉OK”的應(yīng)用，但是車內(nèi)的聲音真的很容易在車外聽(tīng)到，視頻可以看到聲音不是特別大，但我在車外還是能聽(tīng)得很清楚。很難想象，在某個(gè)充電站，一輛蔚來(lái)汽車會(huì)說(shuō)“朋友~朋友，你有沒(méi)有想過(guò)我”？唱歌。

2、行車記錄儀拉胯；行車記錄儀的車牌基本上在晚上是看不清的，這和有些喇叭“聽(tīng)”不一樣。這基本上是“不清楚”。我也知道有車主在蔚來(lái)APP社區(qū)打賞，讓車友幫忙看前方車輛的車牌號(hào)。一些明確的事情，確定責(zé)任可能會(huì)好一些，但是如果遇到吵架甚至逃跑的情況，基本上是找不到事故原因的。車輛不見(jiàn)了。

3.座位問(wèn)題；首先，我從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題。不知道是因?yàn)楹芫脹](méi)開車了還是什么，新座椅我還沒(méi)試過(guò)，也有不少車主反映坐蔚來(lái)。座椅的腰部會(huì)比較痛，所以蔚來(lái)提供有償改方案，這里就不細(xì)說(shuō)了；

4、續(xù)航里程差，尤其是低配版。其搭載的70kW三元鋰電池號(hào)稱續(xù)航里程420公里，但實(shí)際續(xù)航里程只有350公里左右。不少車友表示，這樣的續(xù)航表現(xiàn)，在36萬(wàn)元的同級(jí)別競(jìng)品品牌車中，并不達(dá)標(biāo)。蔚來(lái)es6雖然也推出了長(zhǎng)續(xù)航版，但售價(jià)高達(dá)40萬(wàn)元，整體性價(jià)比并不高。

以上就是蔚來(lái)es6價(jià)格補(bǔ)貼的落地價(jià)。蔚來(lái)ES6的整體產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的。除了補(bǔ)充能量外，它還不如汽油車方便，在乘坐舒適性、加速性、駕駛感受上全面碾壓汽油車。