馬力即正義?以運(yùn)動(dòng)之名的君威GS改款,為何從261匹降為237匹
只是君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GS在變速箱的響應(yīng)和穩(wěn)定性方面不盡如人意,0T發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力同時(shí)無(wú)法兼顧油耗,后排空間對(duì)比其他B級(jí)車對(duì)手不占優(yōu)勢(shì)。這都讓君威GS逐漸退卻了光環(huán),但另一方面培養(yǎng)了一批忠誠(chéng)車迷,畢竟在馬力和操控上還是無(wú)出其右的。
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力,百公里加速2S,最大馬力下降了成為許多鍵盤車神吐槽的集中點(diǎn),但事實(shí)情況是車輛的加速性能是受車重、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)、變速箱的配合、傳動(dòng)效率等等各種因素的共同影響得到的結(jié)果。
從參數(shù)上看LSY引擎是有所「閹割」的,但整體變化不大,最大馬力從261馬力降低到237馬力,主要是因?yàn)閲?guó)五升級(jí)國(guó)六排放要求更嚴(yán)了。其他數(shù)據(jù)保持一致,最大扭矩350Nm,官方零百加速2秒,極速240km/h。
別克君威GS搭載的是通用0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),擁有261匹馬力,匹配9AT變速箱。
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