汽車(chē)氧傳感器插頭的四根線指的是傳感器上連接其他設(shè)備的四根線，分為加熱線和信號(hào)線。兩根是加熱線圈電源和搭鐵線，另外兩根是信號(hào)線。加熱線圈電源和搭鐵線接的是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，信號(hào)線所接的地方是行車(chē)電源。

，2根線是加熱線，一正一負(fù).3，4根線是主板的正負(fù)信號(hào)線，車(chē)速傳感器檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能。

兩根是進(jìn)氣溫度線：一根火線，一根信號(hào)線，其余三根：一根火線，一根地線，一根信號(hào)線?？諝饬髁坑?jì)將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號(hào)之一，是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。

分別是：電源、信號(hào)、搭鐵三根線。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

汽車(chē)?yán)锍瘫韨鞲衅鞯娜€分別是電源線，信號(hào)線和搭鐵線。將信號(hào)線間歇搭鐵，里程表指針會(huì)擺動(dòng)，說(shuō)明里程表工作正常。否則，即為損壞。二手車(chē)里程數(shù)的鑒別方法：一，里程數(shù)的多少基本上可以通過(guò)磨損程度來(lái)判定。