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二手車榮威950,12年榮威950二手車值得入手嗎

2023-05-25 09:42:57 作者:蔡金盛
1,榮威950二手車價格

950 廠家報價188,900-319,900,您可以點擊這里,上市后我會盡快與您聯(lián)系。汽車貸款一般最長為5年,最高為貸款的80%。貸款時間不同,金額不同,每個月的還款額都是一樣的。而且現(xiàn)在金融公司有很多不同的貸款計劃,適合不同的人。建議您到榮威經(jīng)銷商處咨詢,也可以點擊此處根據(jù)您的要求為您做初步計算

2,12年榮威950二手車值得入手嗎

榮威950給人的第一印象就是威嚴。車長接近5米,開起來很好看。不過其16.88萬至31.99萬的售價區(qū)間讓不少消費者望而卻步。先來說說榮威950的前臉。家族式鍍鉻進氣格柵搭配全LED大燈組。標準的“行政”臉,很適合商務精英。車尾也是榮威950的亮點之一,給人以厚重、厚重的印象。中間的鍍鉻飾條連接著兩個尾燈。晚上的視覺效果很棒。鍍鉻飾條和下?lián)醢蹇梢灾诬囄驳膶哟胃小?nèi)飾方面,榮威950中控臺上部采用大面積搪塑材質,8英寸多媒體彩屏,搭載上汽斑馬智能系統(tǒng),機械儀表盤顯示效果清晰,做工扎實,方向盤采用皮革材料包裹。

3,15款的榮威95020T車咋樣二手車性價比和吉利博瑞哪個合適

博瑞開過幾次,底盤一般,操控不好,用料還可以,內(nèi)飾現(xiàn)在看起來過時了,不喜歡。至于榮威950,完全就是老款別克君越的翻版,用料應該沒問題。至于其他的,我就不知道了。但是,榮威控股的數(shù)量太少,太少。這兩款車的共同缺點就是體積太大,使用起來不方便。如果考慮B級車,可以看看兩年的雪鐵龍C5和標致508,這兩款車都很不錯,尤其是底盤,很舒服。法國車不保值。一輛兩年左右的新車,11萬到12萬元,非常值錢,但劣勢也很明顯。轉賣難度很大,二手車商基本不接受這兩種車。開過幾次博瑞,底盤中規(guī)中矩,操控性不好,用料還可以,內(nèi)飾現(xiàn)在看起來過時了,不喜歡。至于榮威950,完全就是老款別克君越的翻版,用料應該沒問題。至于其他的,我就不知道了。但是,榮威控股的數(shù)量太少,太少。這兩款車的共同缺點就是體積太大,使用起來不方便。如果考慮B級車,可以看看兩年的雪鐵龍C5和標致508,這兩款車都很不錯,尤其是底盤,很舒服。法國車不保值。一輛兩年左右的新車,11萬到12萬元,非常值錢,但劣勢也很明顯。轉賣難度很大,二手車商基本不接受這兩種車。開過幾次博瑞,底盤中規(guī)中矩,操控性不好,用料還可以,內(nèi)飾現(xiàn)在看起來過時了,不喜歡。至于榮威950,完全就是老款別克君越的翻版,用料應該沒問題。至于其他的,我就不知道了。但是,榮威控股的數(shù)量太少,太少。這兩款車的共同缺點就是體積太大,使用起來不方便。如果考慮B級車,可以看看兩年的雪鐵龍C5和標致508,這兩款車都很不錯,尤其是底盤,很舒服。法國車不保值。一輛兩年左右的新車,11萬到12萬元,非常值錢,但劣勢也很明顯。轉賣難度很大,二手車商基本不接受這兩種車。

4,榮威950怎么樣值得買嗎

通過汽車的名稱,汽車的定位已經(jīng)很明確了。榮威950是榮威主打中高端商用車市場的旗艦產(chǎn)品。該車于2012年4月首次推出,與別克君越同平臺打造。雖然是個殼車,但它的品質在當時還是很受消費者歡迎的。去年7月,榮威950迎來了中期改款,外觀和配置都升級了!改款后的外觀徹底告別了以往的老土氣息,采用了最新的榮威家族式設計。三旗式進氣格柵與兩側箭羽造型的LED大燈直接相連,看上去略顯犀利。下包圍造型為新車增添不少運動氣息。車身側面一條硬朗的腰線貫穿整個車身,看起來十分的大氣磅礴,盡顯一款中高端商務車應有的氣質。車身尺寸方面,榮威950的長寬高分別為4996*1857*1507mm,軸距為2837mm。數(shù)據(jù)領先同級車型,后排空間表現(xiàn)會更加出色。尾部造型比較簡潔,尾燈中間由鍍鉻飾條連接,底部排氣管也采用鍍鉻處理,看起來更加精致。內(nèi)飾方面,榮威950在配置和用料上都具有豪華大氣和商務氣息。中控臺頂部采用軟質材料包裹,方向盤采用真皮包裹,手感很好。配置方面,全系車型均配備矩陣式LED大燈、日間行車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、駕駛員8向電動座椅、8英寸中控顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等,可據(jù)說很有錢。動力方面,新車在上市之初搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為220馬力。與之匹配的是6速雙離合變速箱。前不久,新車推出了28T互聯(lián)網(wǎng)行政至尊版,售價22.68萬元。輸出功率185馬力,峰值扭矩290牛米,傳動系統(tǒng)沒有變化。配置方面,取消了前排座椅腰部支撐調節(jié)、后排座椅通風、前排座椅按摩等功能。最終,榮威950作為榮威品牌向上發(fā)展的代表作,在外觀配置和動力上與君越、帕薩特不相上下,但無奈受制于品牌影響力,導致銷量下滑。整車體積只有300臺左右。當然,如果榮威真的要打破這種現(xiàn)狀,能夠在價格上提供更多的優(yōu)惠,肯定會吸引更多的消費者。所以,車值不值得買,答案就很明確了!

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