上市的大眾探岳GTE有哪些亮點?
結(jié)合電機的特殊輸出曲線,探岳GTE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型的動力輸出更加直接快捷,這已經(jīng)在我們之前的邁騰GTE試駕中得到過驗證了。
一汽-大眾在探岳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTE上,增添了GTE標(biāo)識、C型LED日間行車燈、GTE專用儀表設(shè)計、中控屏幕MMI設(shè)計等12處專屬設(shè)計,整車都散發(fā)著電動化氛圍。另外,為了彰顯其性能,探岳GTE還配置了18吋低風(fēng)阻輪轂,增加整車的運動感。
我覺得最大的亮點就是GTE這個概念了吧,擁有三種行駛模式的選擇,在如今錯綜復(fù)雜的交通情況下游刃有余的切換各種道路的最佳行車形式選擇。
車身側(cè)面線條十分順暢,一點也不顯得突兀,搭配18英寸低風(fēng)阻輪轂,讓探岳GTE車身顯得更加年輕運動。腰線依然是起伏狀的,看起來靈動有力。尾部線條設(shè)計的干脆利落,一看就是大眾經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格,辨識度非常高。
所以,探岳GTE與其他混動車型的另一個區(qū)別,在于其可以處于一個良性循環(huán),有效解決插混車型“虧電”的使用痛點。
探岳GTE在上市之前,經(jīng)過了24000公里的強化耐久性測試,以及經(jīng)歷至少15種容易讓車輛發(fā)生故障的典型路段,測試的環(huán)境包括-35℃高寒、50℃高溫、4700米高海拔、濕熱等極端環(huán)境。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼