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壽縣二手江淮7坐,江淮瑞風(fēng)79座二手車 8成新多少錢

2023-05-26 11:09:09 作者:蔡金盛
1,江淮瑞風(fēng)79座二手車 8成新多少錢

需要6萬元左右。

2,江淮瑞風(fēng)20汽油7座系列報(bào)價(jià)

商家報(bào)價(jià):104,800~145,000

3,江濰瑞風(fēng)7座

7.8瑞風(fēng)是藍(lán)牌,11瑞風(fēng)是黃牌(9座以上)空調(diào)通訊故障

4,7座江準(zhǔn)商務(wù)車多少錢

7座江淮商用車。烏魯木齊有新車賣嗎?多少錢,7座二手商務(wù)車多少錢?不同的版本和不同的配置有不同的價(jià)格。個(gè)人覺得大概45000到5w吧!不要急著換車,建議再開車,不要換,主要是這車保值不保值!自己留著一段時(shí)間。

5,二手10年江淮和悅RS 18L 7座豪華型跑了6萬公里能賣多少錢

發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油。是瑞豐的老字號(hào),很不錯(cuò)。 1.9t柴油瑞鷹極限3.5l/100km;;;;;;這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很經(jīng)濟(jì),動(dòng)力足夠1.9T柴油車還沒有自動(dòng)擋!有2.0T汽油機(jī)!價(jià)格在18萬左右!

6,江淮瑞風(fēng)7座商務(wù)車19t自動(dòng)檔價(jià)格

如果沒有重大事故,手續(xù)沒有問題,車子沒泡水的話應(yīng)該在4萬左右,看實(shí)際車況。汽車的狀況通常是不必要的。如果價(jià)格又低又細(xì),當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)可以單獨(dú)使用。行駛2-3年,距離約10萬公里。 rn 回復(fù): rn 沒關(guān)系的,按你說的,我看了一下,大概是七萬塊錢。告訴你,這車還行。如果要買二手車,主要還是看發(fā)動(dòng)機(jī)。不懂的話,建議你找懂車的.

7,江淮瑞風(fēng)7座商務(wù)車二手多少錢2013年的6萬公里

2010款江淮瑞風(fēng)2.0排量七座商務(wù)車如果不出大事故,手續(xù)沒問題,車子應(yīng)該在3萬左右如果沒有泡過水,視實(shí)際車況而定。 1、長城哈弗h38.38-139000雖然定位為cuv,但哈弗確實(shí)是一款比較純粹的suv,通過性高的底盤,越野輪胎,強(qiáng)悍的外觀,純正的越野風(fēng)格內(nèi)飾.哈弗是一款非常不錯(cuò)的suv。經(jīng)歷了市場的考驗(yàn),哈弗的品質(zhì)得到了大家的認(rèn)可。哈弗的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖然不是很先進(jìn),但是絕對(duì)不是一款很耗油的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然書上的數(shù)據(jù)不足,但在實(shí)際操作中,你絕對(duì)不會(huì)覺得動(dòng)力不夠。當(dāng)然,你不是在用它來比賽。 5擋手自一體變速箱的2、3擋扭矩最大,使用4擋時(shí)加速逐漸趨于平緩,所以超車時(shí)最好降到3擋保持較高的車速,但是變速箱換檔手感不是很好。發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中的噪音還是比較明顯的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)后,聲音非常震撼。不過傳遞到機(jī)艙的震動(dòng)不是很明顯,完全在可以接受的范圍內(nèi)。除了握住變速手柄時(shí)能感覺到震動(dòng)感外,座椅和車身都沒有太大的震動(dòng)傳遞。從哈弗身上我們可以看出,長城汽車這幾年并不是光顧著閉門造車。從參加國外車展到進(jìn)行碰撞測試,一系列的嘗試讓公司更加成熟,發(fā)展目標(biāo)更加明確。在產(chǎn)品質(zhì)量上。同樣依靠日系皮卡進(jìn)軍汽車行業(yè)的長城汽車,在國內(nèi)眾多自主SUV廠商中一直走在前列。長城哈弗8.9萬到13萬左右。總之,這款車質(zhì)量好很多,價(jià)格高,越野能力也不錯(cuò)。 2、江淮瑞鷹90800-143000 瑞鷹采用了全新的“五角星”標(biāo)識(shí),搭載dohc雙頂置凸輪軸和采用sfi多點(diǎn)順序燃油噴射技術(shù)的4ga1-1發(fā)動(dòng)機(jī)。率先推向市場的瑞影排量為2.4L,瑞影系列產(chǎn)品也將陸續(xù)推出2.0L排量、2.0L+cdr/tdr等其他車型。銳鷹2.0和銳鷹2.4采用了完全相同的dohc16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),延續(xù)了銳風(fēng)商用車動(dòng)力技術(shù)的原汁原味基因。瑞影采用全新“蛋殼”全負(fù)荷鋼制車身,引入德國博世零風(fēng)阻技術(shù)生產(chǎn)的前后盤式制動(dòng)系統(tǒng),采用新版abs和ebd系統(tǒng),低爆前排安全氣囊。無論是車身外觀、內(nèi)飾、空間布局、底盤技術(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),還是產(chǎn)品配置的多元化、人性化,瑞鷹甚至超越歐洲C級(jí)車,讓其更加穩(wěn)重在身體,處理和力量方面。性能與經(jīng)濟(jì)性、越野性能與舒適性都達(dá)到了很好的平衡。

對(duì)比還是主要是和哈弗。如果樓主主打越野,那就是哈弗,如果主打新手駕駛和城市駕駛,那就是奇瑞瑞虎3

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