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孝感恒信德龍雪佛蘭本市

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開拓者的前臉采用流暢的造型設計，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。大燈給人一種非常流暢的感覺，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。

開拓者的長寬高是4999/1953/1722mm，軸距是2863mm，前后標配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯，車頂行李架采用了較為一體式的造型的造型設計使它更具實用性和美觀性。

開拓者的顯示屏尺寸為8英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“最不滿意有兩個問題，第一是內(nèi)飾，第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實買之前就知道了，也就是個高檔工具車的水準，談不上豪華精致，隨便吐槽一下而已。座椅的設計有點水，尤其是第二排，坐墊靠背硬、短，哪怕我買的高配也沒有一點優(yōu)待，前排的座椅包裹性也不咋地。”

網(wǎng)友@Mack_L說道：“我喜歡這個炮筒式的出風口，我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅，科邁羅的大黃風！車聯(lián)網(wǎng)也是非常實用的， carplay真正實現(xiàn)了車機互聯(lián)，對于經(jīng)常長途旅行的我來說，非常實用，再也不用手忙腳亂了！所有功能都能映射到10寸屏幕上！”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“我個人認為完全駕馭這款車對于我來說還是比較容易的，首先是轉向設計的比較精準，我當時試駕這臺車的時候，就感受到他沒有多大的虛位存在，新車買回來之后也沒有花費我過多的時間就跟他磨合轉向問題，我平時開車出門的時候轉彎掉頭都是挺靈活的，操控起來也是比較舒服的。而且它的底盤設計特別的扎實，我平時車速稍微高上那么一些，坐在車里面也不會有那種特別飄的感覺，整體給人帶來的乘車體驗感還是挺不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）