由于輪胎60扁平率更高，胎側(cè)更長(zhǎng)，輪胎更厚，可以消化、吸收和緩沖大量振動(dòng)，從而提高舒適性； 60輪胎不僅舒適，而且比55輪胎更省油，更經(jīng)濟(jì)可靠。如果更注重合理性和舒適性，建議選擇60的胎壁厚度；

不過(guò)，與55相比，輪胎60也有一些不足之處。因?yàn)檩喬ナ?0厚，路感較弱，抓地力較弱，過(guò)彎時(shí)側(cè)向阻力較弱，操控性不是很好，加速性能會(huì)有所下降；但是，扁平的低55 輪胎更薄，可以更靈巧地反射地面。胎面更寬，抓地力強(qiáng)，操控性能好，加速性能好，但同時(shí)舒適性比60輪胎差，油耗也相應(yīng)高一些。

將55輪胎換成60輪胎后，大部分購(gòu)車(chē)者都會(huì)提高舒適性，節(jié)省油耗。主要性能和速度與原廠相差不大，但里程值會(huì)大于特定里程，驅(qū)動(dòng)功率消耗大；當(dāng)然，這是一些購(gòu)車(chē)者的應(yīng)用體驗(yàn)。每個(gè)人所使用的交通狀況和安全駕駛方式不同，因此騎行體驗(yàn)也會(huì)有所不同。