1、由于汽車(chē)是靠四個(gè)輪子與地面接觸，地面達(dá)不到絕對(duì)平整。汽車(chē)的整體震動(dòng)都是因?yàn)?a href="http://m.adaptive-city-mobility.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎和地面接觸以后形成的力的反饋照成的。在同樣路面的情況下，汽車(chē)在低速行駛時(shí)比高速行駛時(shí)接觸路面范圍小，方向盤(pán)收到的力反饋較小。

2、車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障、剎車(chē)盤(pán)異常磨損、輪胎平衡問(wèn)題、汽車(chē)底盤(pán)變形、傳動(dòng)軸扭曲等都是方向盤(pán)抖動(dòng)的原因。汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，在汽車(chē)時(shí)速超過(guò)110公里時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。

3、主要有以下幾種情況：車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題。最常見(jiàn)的就是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，震動(dòng)會(huì)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)，以及轉(zhuǎn)向柱傳達(dá)至方向盤(pán)，引起了方向盤(pán)抖動(dòng)。輪胎異常磨損。

4、如果你開(kāi)到110碼以上方向盤(pán)就抖動(dòng)的話(huà)，主要是動(dòng)平衡的關(guān)系。做個(gè)動(dòng)平衡應(yīng)該就可以了，然后再檢查一下輪胎和輪轂有沒(méi)有變形。如果是踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的話(huà)，就是剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題。

5、根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)大致還有以下影響因素：輪胎動(dòng)平衡不良。輪胎在行駛過(guò)程中，局部受到大力碰撞就可能導(dǎo)致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動(dòng)平衡。

6、節(jié)氣門(mén)當(dāng)我們踩下油門(mén)時(shí)，車(chē)輛有一些抖動(dòng)，多數(shù)情況都是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題了。