回復(fù)：不要讓這些變成痛苦。既然你們已經(jīng)經(jīng)歷了，多年以后偶爾想起，希望都是美好的回憶。聰明的人知道自己要快樂(lè)。

還可以回復(fù)：

1、人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，車(chē)見(jiàn)車(chē)爆胎。

2、車(chē)胎那么結(jié)實(shí)都爆了，肯定是車(chē)上拉的不是一般人吧，是不是美女裝多呢。

3、你真的是人賤人矮，車(chē)子見(jiàn)了都被你嚇壞了，以后出門(mén)帶個(gè)面具吧。

4、你晚上對(duì)輪胎做了什么？讓氣多了。

5、出門(mén)吃那么飽，這下好了，車(chē)胎撐的打嗝了吧。

修補(bǔ)車(chē)胎辦法

如果只是輪胎扎了釘子但是輪胎沒(méi)有跑氣。一般來(lái)說(shuō)是因?yàn)獒斪記](méi)有扎透輪胎，或者是釘子堵住了出氣口，輪胎暫時(shí)沒(méi)有跑氣。

這時(shí)，最有效的辦法就是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，俗稱“膠條打槍法”，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來(lái)，不過(guò)打槍式補(bǔ)胎的缺陷是不夠耐用，因此，車(chē)主要盡快把車(chē)開(kāi)到修理廠進(jìn)行補(bǔ)胎。

如果輪胎被扎后漏氣很快，又沒(méi)有備胎的情況下，可以將輪胎卸下，找到創(chuàng)口，然后在輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎劑。補(bǔ)胎劑是一種無(wú)毒無(wú)味不易燃不粘胎的液體，既能補(bǔ)胎，又能充氣。

當(dāng)輪胎被扎破漏氣后，只要將補(bǔ)胎劑連接到輪胎上面，按下補(bǔ)胎劑的閥門(mén)，會(huì)自動(dòng)往輪胎里加壓縮空氣，同時(shí)也會(huì)注入像發(fā)膠一樣的白色的補(bǔ)胎膠。但如果輪胎漏洞直徑大于6mm以上，這種小工具就無(wú)法發(fā)揮功效了。如何整蠱故意扎輪胎的人

拍照留證據(jù)報(bào)警。

輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。

第一，輪胎是車(chē)輛與路面之間力傳遞的載體，通過(guò)輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等，從而實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。

第二，支撐車(chē)輛載荷。車(chē)輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。

第三，減輕、吸收汽車(chē)行駛過(guò)程的震動(dòng)和沖擊力，避免汽車(chē)零部件受到劇烈的震動(dòng)而導(dǎo)致早期損壞。同時(shí)適應(yīng)車(chē)輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。怎樣對(duì)付扎車(chē)胎的小人圖釘扎車(chē)胎能看出來(lái)嗎

1、看輪胎漏不漏氣或者是漏氣嚴(yán)不嚴(yán)重。如果漏氣了或者漏氣比較嚴(yán)重一般就是被人為扎的。

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2、看扎的是輪胎的哪個(gè)部位。如果是底胎的話一般有可能是自己不小心扎的，如果是測(cè)胎的話是人為扎的概率就比較大了。

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3、看釘子扎進(jìn)去的長(zhǎng)度，自己不小心扎的一般釘子扎進(jìn)輪胎的深度不會(huì)太深，但是是人為的話釘子扎進(jìn)去的深度就會(huì)比較深了。

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4、輪胎破了看是否是自己最近走的路釘子較多。自己認(rèn)真回想一下自己開(kāi)車(chē)的路是不是有可能釘子比較多。

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5、如果自己實(shí)在判斷不出來(lái)可以詢問(wèn)專業(yè)修車(chē)人，一般修理員看一下就知道是人為還是惡意把輪胎扎了。

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6、以上就是判斷的一些小方法，希望能幫到大家！