注意事項3、定期檢查壓縮機的潤滑油油位和制冷劑量。一般來說，每兩到三周檢查和補充一次就足夠了。此外，還要定期檢查壓縮機和風機的傳動皮帶是否老化、松動。注意事項4、保持壓縮機和密封件潤滑，每周至少開空調一次，保持空調在里面。

1 觀察檢查窗，判斷是否有制冷劑泄漏。以1000rmin左右的轉速啟動發(fā)動機，打開制冷控制開關AC，將溫度開關控制桿置于制冷位置，風扇開關旋至最大位置。觀察玻璃窗處制冷劑的流動狀態(tài)來判斷。

1、空調長期停用時，初次開機前應檢查皮帶的松緊度。 2、空調系統(tǒng)長期使用后，應對空調系統(tǒng)進行除塵殺菌。最后讓風扇吹一兩分鐘，可以吹掉蒸發(fā)器。

1、車輛空調系統(tǒng)在冬季基本處于停用狀態(tài)。初次啟動前檢查皮帶的松緊度，并讓發(fā)動機怠速運轉一段時間，觀察是否正常啟動，并檢查運行中的冷卻效果。如果不啟動或冷卻效果不理想，應到服務站進行檢查。 2、空調。

首先檢查空調的開關控制元件性能是否可靠，空調是否缺氟。如果發(fā)現缺氟，應盡快更換。吸入大量灰塵和污垢，時間長了會滋生大量細菌。

當空調不制冷時，應測試調節(jié)系統(tǒng)。如果調節(jié)系統(tǒng)完好，檢查空調回路1.壓縮機的旋轉狀態(tài)。 1、傳動帶是否斷裂、松動。傳動帶太松會打滑，加速磨損，不能傳遞動力。有無異響可能是內部零件、內部損壞。

同時使用的還有R134a，一種新型環(huán)保制冷劑。具有無毒、無色、不易燃、不易爆、熱穩(wěn)定性好等特點。更重要的是，R134a制冷劑不會破壞臭氧層。入夏前，檢查汽車空調。制冷劑是否缺少，如果不足需要添加，最好去專業(yè)的4S店。

檢查蒸發(fā)器通道和冷凝器表面，冷凝器和發(fā)動機水箱之間停機檢查是否有雜物和油泥。注意清潔，用刷子仔細清潔冷凝器。不要用蒸汽清洗。 3、檢查和調整空調皮帶檢查皮帶松緊度是否合適，表面是否完好。

檢修空調系統(tǒng)時，要對溫度、冷媒循環(huán)、壓縮機傳動帶、壓力等進行檢測和觀察。 1、溫度檢查溫度檢查前，先對發(fā)動機進行預熱，保持發(fā)動機轉速在3000rmin，蓋上發(fā)動機蓋，打開?？照{控制開關使鼓風機開到最大風量。

汽車空調的問題與家用空調類似。要么不制冷，制冷效果不好，要么有異味。夏天來臨前，你需要系統(tǒng)地檢查你的汽車空調1、檢查空調制冷劑。目前，R134a主要用于汽車空調。一種新型環(huán)保制冷劑，無毒、無色、不易燃。

由于壓縮機內的油和制冷劑混合在一起輸送到整個空調系統(tǒng)，當制冷劑泄漏時，勢必有一部分油會一起帶出，在泄漏處留下油漬，所以我們只需檢查每一個軟管和接頭處是否有油漬，可以判斷是否有制冷劑泄漏。

然后關閉高壓閥，將冷煤放入低壓口。 85度以下為乞狀，高于85度為液態(tài)。高溫高壓氣體進入冷凝器成為高溫低壓氣體，進入干燥器，收集水分，進入膨脹閥，再進入蒸發(fā)器。被鼓風吹入車內，蒸發(fā)器另一端的低溫低壓氣體返回壓縮機循環(huán)。

汽車空調不制冷故障汽車空調不制冷或冷氣不足是空調的常見故障，其基本維修方法一般維修人員都可以掌握，即從容易的地方入手，而通過目視和聽覺來尋找原因或部位，稱為感官檢驗法，而另一種檢驗法即儀器檢驗法則容易被忽視。

1 汽車空調雖然會消耗一定的電量，但是長期不用也會造成空調老化。空調應該經常開?？照{，你不能一直開著空調，到了合適的溫度它就會打開。

2 控制空調的出風方向根據冷氣下沉，熱風上升的原理，車主可以按照空調開時出風口朝上的原理來控制空調的出風口。開，開暖氣時出風口向下?？照{車在陽光下暴曬后，車內溫度一般都會很高。最好先打開它。