這款a級(jí)車(chē)擁有超越同級(jí)的配置,還有低到嚇人的油耗
大部分消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)時(shí)都會(huì)選擇a級(jí)車(chē),因?yàn)閍級(jí)車(chē)的油耗低,價(jià)格便宜,維修保養(yǎng)費(fèi)用低。
對(duì)于上下班代步,接送孩子,買(mǎi)菜來(lái)說(shuō),a級(jí)家轎是完全可以滿(mǎn)足需求的。
a級(jí)家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,但是,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下也有脫穎而出的選手,例如軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。
但是上述的三款車(chē)跟這款車(chē)相比,都是弟弟,這款車(chē)就是豐田的雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
雷凌是豐田旗下基于tnga架構(gòu)打造的車(chē)型,雷凌的軸距達(dá)到了2700毫米,長(zhǎng)寬高分別是4640毫米,1780毫米,1455毫米。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,雷凌在空間方面毫不遜色。
在動(dòng)力方面,雷凌一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
使用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是一款混合動(dòng)力車(chē)型。
大部分消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)雷凌時(shí)都會(huì)選擇混動(dòng)版車(chē)型,因?yàn)榛靹?dòng)版車(chē)型行駛時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐性更好,配置更高,并且油耗也是更低的。
混動(dòng)版雷凌使用了一款1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)只有98馬力和142牛米的最大扭矩,但是混動(dòng)版雷凌的動(dòng)力并不弱,因?yàn)檫@款車(chē)還有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。
混動(dòng)雷凌的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。
在底盤(pán)方面,雷凌的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架,這可要比朗逸和軒逸強(qiáng)多了。
最令人驚喜的是,雷凌的高配車(chē)型還配備了l2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
在條件允許的情況下,開(kāi)啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)后,雷凌可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē),自動(dòng)剎車(chē),車(chē)道保持等,并且雷凌還配備了上坡輔助系統(tǒng)。
在同級(jí)別車(chē)型中,很少有車(chē)能做到全能,但是雷凌做到了,這款車(chē)油耗低,安全性高,配置高,價(jià)格還比較實(shí)惠。
以上就是這款a級(jí)車(chē)擁有超越同級(jí)的配置,還有低到嚇人的油耗的最佳答案了,如果這款a級(jí)車(chē)擁有超越同級(jí)的配置,還有低到嚇人的油耗這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)!
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