1中控鎖系統(tǒng)自動(dòng)跳動(dòng)是由于中控鎖系統(tǒng)接地或剎車(chē)燈電源線(xiàn)損壞引起的。建議去維修店排除故障。用戶(hù)可以通過(guò)設(shè)置門(mén)鎖遙控ECU的開(kāi)鎖密碼來(lái)保護(hù)自己的愛(ài)車(chē)，非法開(kāi)門(mén)報(bào)警。

2、許多系統(tǒng)多采用無(wú)線(xiàn)電波或紅外線(xiàn)作為識(shí)別信號(hào)的傳輸介質(zhì)，有按鍵式和積分式兩種。當(dāng)中控鎖接收到正確的密碼信號(hào)時(shí)，觸發(fā)控制波接收電路使接收時(shí)間加0。

3.5s，然后回到待機(jī)狀態(tài)。如果輸入的編碼信號(hào)不匹配，則接收電路不會(huì)被觸發(fā)。如果10分鐘內(nèi)有超過(guò)10個(gè)密碼信號(hào)輸入不符，鎖就會(huì)認(rèn)為有人想偷車(chē)，因此停止接收任何信號(hào)，包括接收正確的密碼信號(hào)。在這種情況下，車(chē)主必須用鑰匙機(jī)械地插入門(mén)鎖孔才能開(kāi)門(mén)。

4、要恢復(fù)信號(hào)接收，用鑰匙啟動(dòng)點(diǎn)火，關(guān)閉遙控門(mén)鎖系統(tǒng)的總開(kāi)關(guān)，然后再打開(kāi)。遙控開(kāi)門(mén)后30秒內(nèi)未開(kāi)門(mén)，門(mén)將自動(dòng)上鎖。

5、門(mén)鎖控制器的種類(lèi)很多，按其控制原理大致可分為三類(lèi)門(mén)鎖控制器：晶體管式、電容式和汽車(chē)皮帶感應(yīng)式。晶體管型：晶體管門(mén)鎖控制器內(nèi)部有2個(gè)繼電器，一個(gè)管鎖門(mén)，另一個(gè)管開(kāi)門(mén)。

6、繼電器由晶體管開(kāi)關(guān)電路控制，利用電容器的充放電過(guò)程控制一定的脈沖電流持續(xù)時(shí)間，使執(zhí)行器完成閉鎖和分閘動(dòng)作。

7、電容式：門(mén)鎖控制器利用電容的充放電特性。電容器平時(shí)充滿(mǎn)電。工作時(shí)與控制電路相連，使電容器放電，使繼電器短時(shí)間吸合。電容器完全放電后，通過(guò)繼電器的電流中斷并使其觸點(diǎn)打開(kāi)，門(mén)鎖系統(tǒng)不再工作。

8.速度傳感器。配備車(chē)速10km/h感應(yīng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)車(chē)速大于10km/h時(shí)，如果車(chē)門(mén)未鎖，駕駛員無(wú)需動(dòng)手，門(mén)鎖控制器會(huì)自動(dòng)將車(chē)門(mén)鎖上.

二全新英朗開(kāi)車(chē)途中一直跳鎖是什么原因？

可能是車(chē)身電腦或主門(mén)鎖塊有問(wèn)題，需要詳細(xì)檢查。

三汽車(chē)門(mén)鎖有時(shí)自動(dòng)跳起是何原因？

1有三種可能：一是門(mén)鎖機(jī)潤(rùn)滑不夠。需要給每臺(tái)門(mén)鎖機(jī)加潤(rùn)滑油；二是中控電機(jī)不夠強(qiáng)勁。需要檢查是哪臺(tái)電機(jī)有問(wèn)題，更換；第三，如果你的遙控鎖是加裝的，也有可能是某個(gè)中控電機(jī)的推桿長(zhǎng)度沒(méi)有調(diào)整好。

四五菱宏光宏光MINIEV跳鎖什么原因？

1門(mén)關(guān)不上/門(mén)燈開(kāi)關(guān)損壞（后者有多種原因）。儲(chǔ)物柜故障原因是儲(chǔ)物柜內(nèi)部機(jī)械故障（需更換儲(chǔ)物柜總成）。五菱宏光搭載P-TEC2L和5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均按照通用汽車(chē)全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。

2、外觀大氣大氣流行元素：五菱宏光采用了時(shí)下非常流行的雙U前臉設(shè)計(jì)和三維直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，不僅讓車(chē)頭部分看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感，而且繼承了通用汽車(chē)的一些特點(diǎn)。