汽車(chē)自動(dòng)擋右邊是油門(mén)。其實(shí)不只是自動(dòng)擋的汽車(chē)右邊是油門(mén)，手動(dòng)擋的汽車(chē)同樣也是右邊為油門(mén)。之所以這樣設(shè)計(jì)，是廠家根據(jù)人體力學(xué)，為了讓駕駛員遇到突發(fā)情況時(shí)能快速反應(yīng)過(guò)來(lái)。

絕大多數(shù)人都習(xí)慣用右手和右腳，那么相對(duì)來(lái)說(shuō)右手和右腳就比較靈活也有力。如果發(fā)生意外情況，右腳可以在最短的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，松開(kāi)油門(mén)踩下剎車(chē)踏板。

關(guān)于開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，相信駕校的老師也說(shuō)過(guò)。平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不論是手動(dòng)擋的汽車(chē)還是自動(dòng)擋的汽車(chē)，油門(mén)和剎車(chē)都要用右腳控制。

左腳用來(lái)控制離合踏板。如果是自動(dòng)擋的汽車(chē)沒(méi)有離合踏板，那么左腳就用不到了，放在地板上專門(mén)放左腳的位置上。

一定要養(yǎng)成上述這種習(xí)慣，不能一只腳油門(mén)，一只腳剎車(chē)。這是為了安全著想。至于原因，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱可以分為四大類，分別是：液力自動(dòng)變速箱（AT）、雙離合自動(dòng)變速箱、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）。

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