奧迪A4L:標(biāo)配2.0T+7擋雙離合,30色調(diào)節(jié)的氛圍燈,比3系更運(yùn)動(dòng)?
說(shuō)起奧迪A4L,很多人都會(huì)認(rèn)為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是豪華品牌的代表。售價(jià)方面,現(xiàn)款售價(jià)區(qū)間為32.18萬(wàn)元至39.68萬(wàn)元,目前終端優(yōu)惠在6萬(wàn)元左右(以實(shí)際報(bào)價(jià)信息為準(zhǔn))。相信有人會(huì)反駁說(shuō),性?xún)r(jià)比再高,也比不上凱迪拉克、林肯等二線豪華品牌。如果以?xún)r(jià)格作為衡量標(biāo)準(zhǔn),一線品牌確實(shí)不如二線品牌有競(jìng)爭(zhēng)力;但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),除了價(jià)格,大部分消費(fèi)者更看重的是品牌的價(jià)值和品牌的認(rèn)知度。所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)二線奢侈品牌雖然優(yōu)惠力度更大,但是銷(xiāo)量還是無(wú)法和一線品牌抗衡。
外觀方面,現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的外觀依舊是典型的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。六邊形進(jìn)氣格柵與蜂窩狀格柵相匹配。原有的霧燈區(qū)域也加入了格柵元素,讓前臉的運(yùn)動(dòng)感得到提升。如果選擇優(yōu)雅型,中網(wǎng)采用橫向線條裝飾,看起來(lái)會(huì)更加穩(wěn)重。前后段布置了側(cè)線條,車(chē)窗邊緣的線條采用高光黑色涂裝,搭配黑色外觀的后視鏡,運(yùn)動(dòng)感得到提升。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔。整體內(nèi)飾以黑色為主,輔以銀色飾板;與同級(jí)別競(jìng)品相比,我覺(jué)得奧迪A4L的豪華氣息還有待提高。但從實(shí)用性來(lái)看,全液晶儀表和中控懸浮屏的功能還是比較豐富的,導(dǎo)航地圖可以投射到儀表盤(pán)里。車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,但不支持OTA升級(jí),有待完善。該車(chē)內(nèi)飾材質(zhì)多為軟質(zhì)材料,同時(shí)車(chē)內(nèi)配備了30色可調(diào)氛圍燈,有助于提升視覺(jué)豪華感。
空間方面,奧迪A4L系列雖然全系車(chē)型都是長(zhǎng)軸距版,但實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)在同級(jí)別中還是比較一般的。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4858x1847x1439mm(車(chē)身數(shù)據(jù)以入門(mén)版為例),軸距為2908mm。身高178cm的試車(chē)手坐在后排,腿部空間是兩個(gè)拳頭和兩個(gè)手指的水平,頭部空間足以打一拳。中間地板的升高高度不亞于后驅(qū)車(chē),座椅的填充物比較硬,乘坐舒適性比較一般。與競(jìng)品車(chē)型相比,奧迪A4L的后排座椅可按比例放倒,空間擴(kuò)展能力更強(qiáng)。
動(dòng)力方面,現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 40 TFSI搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320Nm; 45 TFSI搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW(252Ps),最大扭矩370Nm。傳動(dòng)方面搭載7速雙離合變速箱,40 TFSI頂配版和45 TFSI配備quattro適時(shí)四驅(qū)功能。懸架方面,前后橋均配備多連桿獨(dú)立懸架。底盤(pán)整體感強(qiáng),懸掛減震略顯生硬。此外,它還配備了米其林PS4系列輪胎。雖然胎噪表現(xiàn)明顯,但給人的路感卻很清晰。
最后,與同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型相比,現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L的售價(jià)還是很有誠(chéng)意的。外觀顏值見(jiàn)仁見(jiàn)智,內(nèi)飾氛圍科技感很強(qiáng),后排乘坐空間中規(guī)中矩,可以滿(mǎn)足日常使用需求
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