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成都明嘉北京現(xiàn)代 勝達(dá)最多降3.3萬元 最新報(bào)價

2023-06-01 15:23:23 作者:問答叫獸

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2020款 380 TGDi GL 自動兩驅(qū)精英版20.28萬↓3.30萬16.98萬
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2020款 380 TGDi GLS 自動兩驅(qū)豪華版22.58萬↓3.30萬19.28萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅(qū)智尊版24.28萬↓3.30萬20.98萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅(qū)智尊版PLUS24.83萬↓3.30萬21.53萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動四驅(qū)智尊(HTRAC)25.28萬↓3.30萬21.98萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)25.83萬↓3.30萬22.53萬
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2020款 380 TGDi TOP 自動兩驅(qū)旗艦版26.28萬↓3.30萬22.98萬
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2020款 380 TGDi TOP 自動四驅(qū)旗艦(HTRAC)27.28萬↓3.30萬23.98萬
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2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版 國VI20.28萬-20.28萬
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2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版 國V20.28萬↓1.00萬19.28萬
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2019款 380T GLS 兩驅(qū)豪華版 國V22.58萬↓1.00萬21.58萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 國V24.28萬↓1.00萬23.28萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 國VI24.28萬-24.28萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 PLUS 國VI24.83萬-24.83萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 PLUS 國V24.83萬↓1.00萬23.83萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版(HTRAC) 國V25.28萬↓1.00萬24.28萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版(HTRAC) 國VI25.28萬-25.28萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI25.83萬-25.83萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國V25.83萬↓1.00萬24.83萬
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2019款 380T TOP 兩驅(qū)旗艦版 國VI26.28萬-26.28萬
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2019款 380T TOP 兩驅(qū)旗艦版 國V26.28萬↓1.00萬25.28萬
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2019款 380T TOP 四驅(qū)旗艦(HTRAC) 國V27.28萬↓1.00萬26.28萬
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2019款 380T TOP 四驅(qū)旗艦(HTRAC) 國VI27.28萬-27.28萬
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2017款 2.4L 手動兩驅(qū)智能型5座22.48萬↓0.80萬21.68萬
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2017款 2.4L 自動兩驅(qū)智能型5座23.98萬↓0.80萬23.18萬
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2017款 2.0T 自動兩驅(qū)智能型7座23.98萬↓0.80萬23.18萬
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2017款 2.0T 自動四驅(qū)智能型7座24.98萬↓0.80萬24.18萬
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2017款 2.0T 自動四驅(qū)旗艦型7座28.98萬↓0.80萬28.18萬
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(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)

勝達(dá)的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈給人一種十分年輕的感覺,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

勝達(dá)的長寬高為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈運(yùn)動十足。車側(cè)看起來十分修長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

勝達(dá)的顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

勝達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cheng_baby說道:“他買這輛車,不是為了炫耀,而是為了實(shí)用,之前他買了一輛現(xiàn)代索八,現(xiàn)在又回到了現(xiàn)代,倒不是因?yàn)殄X不夠,而是因?yàn)樗幌矚g炫耀?!?/p>

網(wǎng)友@hf829116說道:“開起來輕盈,沒有大車那種笨重的感覺,這要試一試才知道,這輛車的整體協(xié)調(diào)性很好,動力細(xì)膩,換擋流暢,高速、低速、加速都沒有任何滯澀感,變速箱很高級。性價比極高,同級別的價格最低,同級別的配置也是最高的。”

網(wǎng)友@kmculture110說道:“方向盤很輕很輕,比瑞納要好開太多了棒棒棒棒棒棒棒,以前開瑞納我都不知道該怎么操控,開著這車我還不知道怎么開,但我就是覺得比以前開的那輛車要舒服多了哈哈哈”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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